Дешёвые авиабилеты Дубай — Пекин от 13 207 ₽

Прямые рейсы Дубай — Пекин — самый быстрый и удобный способ добраться из ОАЭ в столицу Китая: меньше стресса, никаких долгих пересадок и больше времени на дело или отдых. Иногда стыковки предлагают более низкую цену, но прямой перелет экономит часы пути и делает поездку заметно комфортнее — проверьте доступные варианты и забронируйте подходящий рейс.

В разные месяцы цены на билеты Дубай — Пекин в одну сторону различаются: минимум — 12 353 ₽ (январь 2026 г.), максимум — 17 563 ₽ (февраль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 15 348 ₽–17 048 ₽.

Маршрут Дубай — Пекин обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая Emirates, Air China, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Air India Express, Sichuan Airlines, Cathay Pacific, S7 Airlines, China Southern Airlines, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways), Эйр Астана (Air Astana) и Cebu Pacific. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 13 207 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Ищете выгодный перелет из Дубая в Пекин? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих бронировочных систем, чтобы вы быстро нашли лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно.

Дубай обслуживается двумя основными аэропортами. Dubai International (DXB) — крупный международный хаб, ориентированный на транзит и премиальные перевозки; здесь часто летают Emirates, flydubai и множество международных авиакомпаний. DXB находится примерно в 10–15 км от центра города, добираться можно на такси за 15–25 минут (обычно дороже, чем общественный транспорт), на метро за 30–40 минут с 6–8 дирхамами за поездку или на аэропортовом экспрессе/шаттле. Плюсы: отличные стыковки и сервисы внутри терминалов; минусы: иногда большие очереди и высокая загруженность. Al Maktoum International (DWC) обычно позиционируется как более бюджетная и развивающаяся альтернатива, подходит для низкобюджетных и чартерных рейсов, а также для грузовых перевозок. Расположен дальше от центра — порядка 35–50 км, дорога на такси может занять 40–60 минут и стоить заметно дороже; доступен автобус и предзаказанные шаттлы с более низкой ценой, но реже по расписанию. Среди преимуществ — меньшая загруженность и более спокойная навигация по терминалу; минусы — значительное удаление от центра и более ограниченные транспортные и сервисные опции.

Пекин обслуживается двумя основными аэропортами: международным хабом Пекин Столичный (PEK/Бэйцзинь Шоуду) и более новым Пекин Даксин (PKX/Даксин). Шоуду традиционно выступает крупным международным и транзитным узлом с широким спектром авиакомпаний — от сетевых перевозчиков до бюджетных рейсов; тарифы здесь могут казаться средними или выше среднего для международных перелётов. Даксин позиционируется как современный межконтинентальный и транзитный терминал с удобной инфраструктурой и большим числом дальнемагистральных рейсов. Оба аэропорта расположены в 30–50 км от центра Пекина: до Шоуду обычно 40–60 минут на такси (примерно 150–300 юаней в зависимости от трафика) или 30–60 минут на автобусе/метро; до Даксина — около 30–60 минут на специализированном экспрессе/такси с похожими ценовыми ориентирами. Плюсы Шоуду — богатая маршрутная сеть и частые рейсы; минусы — возможные пробки и загруженность. Даксин часто хвалят за современность и простор, однако он может быть менее удобен при стыковках между разными авиакомпаниями и требует больше времени на трансфер до центра.