По маршруту из Москвы в Тяньцзинь, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Москвы в Тяньцзинь. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Минимальная стоимость билета Москва — Тяньцзинь в одну сторону составляет 20 786 ₽ (сентябрь 2026 г.), а максимальная — 27 507 ₽ (ноябрь 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 22 551 ₽–43 416 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Москвы в Тяньцзинь, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
На маршруте Москва — Тяньцзинь цены уверенно идут вверх. С июля 2026 по ноябрь 2026 билет подорожал с 21 046 ₽ до 27 507 ₽ — плюс 31%. Направление дорожает, и это стоит учитывать при планировании.
Заметнее всего цены выросли с июля 2026 по ноябрь 2026 — на 31%. Выгоднее всего лететь в августе 2026–сентябре 2026, когда средняя цена составляет 20 948 ₽. В октябре 2026–ноябре 2026 билеты обойдутся уже в 24 907 ₽.
С учётом роста цен лучше не откладывать покупку. При перелёте в августе 2026–сентябре 2026 можно сэкономить до 16% по сравнению с самыми дорогими месяцами.
Разница в ценах по месяцам на этом направлении составляет 11.2%. Выбор месяца вылета ощутимо влияет на итоговую стоимость перелёта.
По маршруту из Москвы в Тяньцзинь, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Похоже, что в данный момент нет прямых авиарейсов из Москвы в Тяньцзинь ... Ну, или что-то пошло не так на нашей стороне и мы не смогли их найти
от 20 823 ₽
от 20 835 ₽
от 21 484 ₽
от 21 610 ₽
от 27 981 ₽
от 30 902 ₽
от 38 757 ₽
от 45 309 ₽
На маршруте Москва — Тяньцзинь работает широкий выбор авиакомпаний: всего 8, включая Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Аэрофлот и Elite Airways. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 20 823 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
Самый дешёвый авиабилет из Москвы в Тяньцзинь по данным за последние 48 часов стоит 20 823 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Москвы в Тяньцзинь — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Москвы в Тяньцзинь можно найти с вылетом в эти месяцы: сентябрь, июль, август.
Наиболее быстрые рейсы из Москвы в Тяньцзинь стартуют от 15 часов 5 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Москва — Тяньцзинь:
Самый дешевый перелёт из Москвы в Тяньцзинь в одну сторону — с отправкой 30 июля 2026, выполняется авиакомпанией Sichuan Airlines и стоит 20 823 ₽
Самый дешевый перелёт из Москвы в Тяньцзинь туда и обратно — с отправкой 03 августа 2026, выполняется авиакомпанией Sichuan Airlines и стоит 37 388 ₽
Самый быстрый перелет из Москвы в Тяньцзинь занимает 15ч. 5м.
По этому маршруту нет прямых рейсов
Расстояние между Москвой и Тяньцзинем составляет 5906 км (3662 миль). Продолжительность перелёта в среднем составляет 19ч. 2м. Разница во времени между Москвой и Тяньцзинем составляет 5ч.
Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разными задачами и профилями перевозчиков. Шереметьево обычно позиционируется как международный хаб: здесь часто летают авиакомпании полного сервиса и международные альянсы; тарифы могут быть выше по сравнению с аэропортами, ориентированными на бюджетные рейсы. До центра Москвы — около 30–40 км; на Aeroexpress поездка занимает примерно 35–45 минут, стоимость обычно в среднем сегменте, есть также автобусы и такси (время в пути варьируется в зависимости от трафика). Плюсы: удобное сообщение с центром и развитая инфраструктура; минусы: возможны очереди в пиковые часы и более высокие цены на услуги. Внуково чаще выступает как крупный международно‑региональный аэропорт, сочетая рейсы как традиционных перевозчиков, так и чартеров и некоторых бюджетных компаний. Расположен примерно в 28–30 км от центра; Aeroexpress нет, но ходят электропоезда и маршрутные автобусы, дорога занимает порядка 30–60 минут в зависимости от транспорта, а такси может быть быстрее, но дороже. Преимущества — удобство вылета для юго‑западных районов Москвы и хорошая логистика для деловых рейсов; недостатки — ограниченное количество прямых международных маршрутов по сравнению с крупнейшими хабами. Домодедово обычно рассматривается как крупный международный и региональный узел, где представлены как традиционные авиакомпании, так и бюджетные перевозчики; ценовая политика может быть более гибкой благодаря широкому выбору рейсов. Расстояние до центра — около 40–45 км; Aeroexpress соединяет аэропорт с Павелецким вокзалом за примерно 45–55 минут, также доступны автобусы и такси (время и цена зависят от дорожной ситуации). Плюсы — большой выбор направлений и регулярное сообщение; минусы — более длительная поездка до центра и возможные задержки в часы пик. Жуковский (Раменское) чаще используется для дополнительных или сезонных рейсов, авиационных выставок и некоторых международных операций; здесь можно встретить как чартеры, так и отдельные регулярные рейсы бюджетных и региональных операторов. До центра Москвы около 40–50 км; добраться можно на автобусе до ближайшей станции и затем на электричке или такси, общее время в пути обычно от 60 минут и более. Плюсы — меньшая загруженность и простота навигации в терминалах; минусы — ограниченная маршрутная сеть и более редкое сообщение с городом.
Тяньцзинь Бинхай (TSN) — основной международный аэропорт города и региональный хаб, чаще обслуживающий внутренние рейсы и точки по Азии; здесь регулярно летают китайские сетевые перевозчики и некоторые лоукосты, поэтому тарифы могут быть как конкурентными, так и выше на международных направлениях. Аэропорт расположен примерно в 15–30 км от центра Тяньцзиня, добраться можно на экспрессе/поезде (около 30–40 минут) или на такси/автобусе (40–60 минут), стоимость поездки наземным транспортом обычно варьируется от недорогих трансферов до средней цены на такси. Преимущества — развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы — возможные задержки в часы пик и дополнительные время/расходы на трансфер до центральных районов. Аэропорт Тяньцзинь Пудун/Малые аэродромы — отдельные меньшие площадки и частные терминалы в окрестностях города, обычно используемые для деловой авиации, чартеров и специальных рейсов; регулярных сетевых международных маршрутов здесь может быть немного, а тарифы часто выше по сравнению с массовыми перевозками. Расположены ближе к пригородам, в зависимости от терминала время в пути до центра составляет от 20 до 50 минут, доступен трансфер на такси и иногда шаттлы; стоимость перемещения может быть заметно выше, чем у обычных автобусных маршрутов. Плюсы — спокойная атмосфера и быстрый проход контроля; минусы — ограниченная сеть рейсов и меньший выбор наземного транспорта.
