Дешёвые авиабилеты Москва — Тяньцзинь от 17 622 ₽

Ищете выгодный перелет Москва → Тяньцзинь? Наш поиск одновременно сравнивает свыше 700 авиакомпаний, более 50 агентств и свыше 5 ведущих систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — за пару кликов вы найдете оптимальный маршрут и сможете сразу забронировать.

На маршруте Москва — Тяньцзинь работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая China Southern Airlines, Beijing Capital Airlines, Air China, China Eastern Airlines, Sichuan Airlines, Победа, Россия, Уральские авиалинии, SCAT, Аэрофлот, Jazeera Airways и iFly Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 17 622 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы Москва — Тяньцзинь — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами: меньше стресса, меньше ожиданий и быстрее выход на место. Иногда пересадки дают более низкую цену, но за комфорт и экономию времени прямая стыковка часто стоит дополнительных расходов — проверьте варианты и забронируйте подходящий рейс.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разными задачами и профилями перевозчиков. Шереметьево обычно позиционируется как международный хаб: здесь часто летают авиакомпании полного сервиса и международные альянсы; тарифы могут быть выше по сравнению с аэропортами, ориентированными на бюджетные рейсы. До центра Москвы — около 30–40 км; на Aeroexpress поездка занимает примерно 35–45 минут, стоимость обычно в среднем сегменте, есть также автобусы и такси (время в пути варьируется в зависимости от трафика). Плюсы: удобное сообщение с центром и развитая инфраструктура; минусы: возможны очереди в пиковые часы и более высокие цены на услуги. Внуково чаще выступает как крупный международно‑региональный аэропорт, сочетая рейсы как традиционных перевозчиков, так и чартеров и некоторых бюджетных компаний. Расположен примерно в 28–30 км от центра; Aeroexpress нет, но ходят электропоезда и маршрутные автобусы, дорога занимает порядка 30–60 минут в зависимости от транспорта, а такси может быть быстрее, но дороже. Преимущества — удобство вылета для юго‑западных районов Москвы и хорошая логистика для деловых рейсов; недостатки — ограниченное количество прямых международных маршрутов по сравнению с крупнейшими хабами. Домодедово обычно рассматривается как крупный международный и региональный узел, где представлены как традиционные авиакомпании, так и бюджетные перевозчики; ценовая политика может быть более гибкой благодаря широкому выбору рейсов. Расстояние до центра — около 40–45 км; Aeroexpress соединяет аэропорт с Павелецким вокзалом за примерно 45–55 минут, также доступны автобусы и такси (время и цена зависят от дорожной ситуации). Плюсы — большой выбор направлений и регулярное сообщение; минусы — более длительная поездка до центра и возможные задержки в часы пик. Жуковский (Раменское) чаще используется для дополнительных или сезонных рейсов, авиационных выставок и некоторых международных операций; здесь можно встретить как чартеры, так и отдельные регулярные рейсы бюджетных и региональных операторов. До центра Москвы около 40–50 км; добраться можно на автобусе до ближайшей станции и затем на электричке или такси, общее время в пути обычно от 60 минут и более. Плюсы — меньшая загруженность и простота навигации в терминалах; минусы — ограниченная маршрутная сеть и более редкое сообщение с городом.

Тяньцзинь Бинхай (TSN) — основной международный аэропорт города и региональный хаб, чаще обслуживающий внутренние рейсы и точки по Азии; здесь регулярно летают китайские сетевые перевозчики и некоторые лоукосты, поэтому тарифы могут быть как конкурентными, так и выше на международных направлениях. Аэропорт расположен примерно в 15–30 км от центра Тяньцзиня, добраться можно на экспрессе/поезде (около 30–40 минут) или на такси/автобусе (40–60 минут), стоимость поездки наземным транспортом обычно варьируется от недорогих трансферов до средней цены на такси. Преимущества — развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы — возможные задержки в часы пик и дополнительные время/расходы на трансфер до центральных районов. Аэропорт Тяньцзинь Пудун/Малые аэродромы — отдельные меньшие площадки и частные терминалы в окрестностях города, обычно используемые для деловой авиации, чартеров и специальных рейсов; регулярных сетевых международных маршрутов здесь может быть немного, а тарифы часто выше по сравнению с массовыми перевозками. Расположены ближе к пригородам, в зависимости от терминала время в пути до центра составляет от 20 до 50 минут, доступен трансфер на такси и иногда шаттлы; стоимость перемещения может быть заметно выше, чем у обычных автобусных маршрутов. Плюсы — спокойная атмосфера и быстрый проход контроля; минусы — ограниченная сеть рейсов и меньший выбор наземного транспорта.

Минимальная стоимость билета Москва — Тяньцзинь в одну сторону составляет 18 433 ₽ (ноябрь 2025 г.), а максимальная — 31 554 ₽ (апрель 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 25 282 ₽–53 578 ₽.