Дешёвые авиабилеты Пекин — Москва от 15 641 ₽

Ищете лучший рейс из Пекина в Москву? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, 50+ агентств и свыше 5 ведущих систем бронирования, чтобы подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте билет, который точно подходит вам.

Из Пекин в Москва выполняют рейсы более 10 авиакомпаний, среди которых China Eastern Airlines, China Southern Airlines, S7 Airlines, Hainan Airlines, Air China, Qanot Sharq, Sichuan Airlines, Азербайджанские авиалинии (Azal), Эйр Астана (Air Astana) и Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways). Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 15 641 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы Пекин — Москва — самый быстрый и удобный способ добраться между столицами Китая и России: меньше пересадок, меньше усталости и быстрее в распоряжении вашего времени. Иногда стыковочные варианты могут стоить дешевле, но за комфорт и экономию времени прямой перелет часто того стоит — забронируйте подходящий рейс и отправляйтесь в путь без лишних волнений.

Пекин обслуживают два крупных аэропорта: международный столичный Пекин Кэпитал (PEK) и более новый международный Пекин Дасин (PKX). Пекин Кэпитал традиционно позиционируется как главный международный хаб с широким выбором авиакомпаний, включая национального перевозчика и множество транзитных рейсов; Дасин чаще используется как современная альтернатива с растущим числом международных и лоукост-операторов. Оба аэропорта могут предлагать как премиальные, так и бюджетные варианты перелётов, при этом цены зависят от сезона и авиакомпании. Расстояние до центра: Кэпитал расположен примерно в 25–30 км к северо‑востоку от центра; Дасин — около 45 км к югу. Транспорт: до Кэпитала курсируют экспресс‑поезда и метро (примерно 30–60 минут) и такси (40–70 минут, в зависимости от трафика), ориентировочная стоимость трансфера — от недорогих метро/автобусов до такси с платой по счётчику. До Дасина ходят высокоскоростные поезда и трансфер‑автобусы (приблизительно 30–60 минут), а поездка на такси может занять 45–80 минут; тарифы варьируются и могут быть выше из‑за удалённости. Плюсы/минусы: Кэпитал удобен для пересадок и близости к северным районам города, но может быть загружен в часы пик; Дасин привлекает современными удобствами и просторными терминалами, однако дорога в центр обычно длиннее и иногда дороже. Оба аэропорта предлагают набор услуг для пассажиров, но выбор зависит от приоритетов — скорость трансфера или новизна инфраструктуры.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разной ролью: Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский, каждый из которых обычно ориентирован на свои типы рейсов и авиакомпаний. Шереметьево часто выступает как международный хаб для премиальных и транснациональных перевозчиков, с доступным соединением на Аэроэкспрессе (~35–45 минут до Белорусского вокзала) и маршрутками/такси (45–70 минут в зависимости от трафика). Домодедово обычно привлекательно для дальнемагистральных и лоукост- и сетевых авиакомпаний; дорога до Казанского/Павелецкого вокзала может занимать 40–60 минут на автобусе или аэроэкспрессе, цены варьируются в зависимости от транспорта. Внуково часто используется для внутренних и некоторых международных рейсов, находится ближе к юго-западу города — поездка на аэроэкспрессе/такси обычно занимает 30–50 минут. Жуковский преимущественно обслуживает чартеры и нерегулярные рейсы, может быть самым бюджетным по парковке и услугам, но расположен дальше — дорога до центра обычно 60–90 минут. В целом Шереметьево и Домодедово удобнее для международных пересадок и сервиса, Внуково — баланс цены и близости, а Жуковский — вариант для специфичных рейсов; выбор зависит от рейса, бюджета и допустимого времени в пути.

Стоимость перелёта Пекин — Москва в одну сторону колеблется от 15 469 ₽ (октябрь 2025 г.) до 28 466 ₽ (август 2026 г.). В среднем билет стоит около 19 016 ₽–20 641 ₽.