Помогаем путешественникам купить авиабилеты дёшево
Прямой перелёт — это самый лёгкий способ попасть в пункт назначения. Из Турина в Москву рейсы без пересадок выполняют такие авиакомпании:
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
Не получилось найти информацию о расписании прямых рейсах из Турина в Москву
Ищете выгодный рейс из Турина в Москву? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы предложить лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — сравните варианты и забронируйте подходящий билет за пару минут.
Минимальная стоимость билета Турин — Москва в одну сторону составляет 13 209 ₽ (март 2026 г.), а максимальная — 29 542 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 20 407 ₽–46 604 ₽.
Похоже, что в данный момент нет прямых авиарейсов из Турина в Москву ... Ну, или что-то пошло не так на нашей стороне и мы не смогли их найти
от 12 306 ₽
от 18 170 ₽
от 18 774 ₽
от 20 751 ₽
от 21 336 ₽
от 21 639 ₽
от 22 264 ₽
от 24 419 ₽
от 24 491 ₽
от 30 579 ₽
от 36 374 ₽
На маршруте Турин — Москва работает широкий выбор авиакомпаний: всего 11, включая LC Busre SAC, EasyJet, ITA Airways, Wizz Air, Volotea, Vueling, British Airways, Turkish Airlines, Jet2.com, FlyOne и KLM. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 12 306 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
Самый дешёвый авиабилет из Турина в Москву по данным за последние 48 часов стоит 12 306 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Турина в Москву — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Турина в Москву можно найти с вылетом в эти месяцы: март, февраль, январь.
Наиболее быстрые рейсы из Турина в Москву стартуют от 10 часов 10 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Турин — Москва:
Самый дешевый перелёт из Турина в Москву в одну сторону — с отправкой 29 января 2026, выполняется авиакомпанией LC Busre SAC и стоит 12 306 ₽
Самый дешевый перелёт из Турина в Москву туда и обратно — с отправкой 03 февраля 2026, выполняется авиакомпанией LC Busre SAC и стоит 32 837 ₽
Самый быстрый перелет из Турина в Москву занимает 10ч. 10м.
По этому маршруту нет прямых рейсов
Расстояние между Турином и Москвой составляет 2403 км (1490 миль). Продолжительность перелёта в среднем составляет 15ч. 55м. Разница во времени между Турином и Москвой составляет 2ч.
Турин обслуживается главным образом международным аэропортом Турин-Каселле (TRN), который обычно играет роль регионального хаба с международными и внутренними рейсами; также встречаются бюджетные перевозчики на ряде направлений. Аэропорт расположен примерно в 16–18 км к северо-западу от центра города, дорога на автобусе-шаттле или региональном автобусе занимает около 30–50 минут и может стоить ориентировочно несколько евро; такси до центра обычно занимает 25–40 минут и обходится дороже. За удобство и компактность TRN ценится для коротких пересадок и доступа к региону Пьемонт, тогда как ограниченная сеть прямых дальних рейсов и возможные сезонные колебания цен иногда могут быть минусом.
Прямые рейсы из Турина в Москву — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами, экономя время и силы без пересадок. Если ищете комфорт и простую логистику — выбирайте прямой рейс; иногда стыковки бывают дешевле, но они добавляют ожиданий и рисков.
Москва обслуживается несколькими аэропортами, каждый из которых выполняет свою роль. Шереметьево (SVO) — крупный международный хаб, где обычно базируются национальные и международные авиакомпании; рейсы могут быть чуть дороже среднего, но это компенсируется широким выбором направлений. Добраться до центра можно на аэропортовом экспрессе за ~30–40 минут (билет в среднем дороже обычного транспорта), а также на такси или автобусе за 40–90 минут в зависимости от трафика. Плюсы: хорошая инфраструктура и частые рейсы; минусы: загруженность и возможные очереди. Домодедово (DME) — крупный международный и транзитный аэродром, часто используемый как традиционными, так и лоукост-операторами; тарифы на рейсы могут варьироваться от бюджетных до средних. На поезде Aeroexpress до центра обычно 45–50 минут, на автобусе или такси — от 50 минут до часа и более в зависимости от пробок; цены на транспорт умеренные. Плюсы: широкий выбор международных рейсов и удобный экспресс; минусы: расположение южнее города и возможная удалённость от некоторых районов. Внуково (VKO) — часто воспринимается как более «бюджетный» или деловой аэропорт в зависимости от перевозчиков; здесь можно встретить и недорогие, и чартерные рейсы. Aeroexpress доставляет до Киевского вокзала примерно за 35–45 минут, а на автомобиле путь может занять 30–70 минут в зависимости от трафика; доступны также автобусы и трансферы с разными тарифами. Плюсы: компактность и удобство для юго‑западных направлений; минусы: меньше международных маршрутов по сравнению с Шереметьево и Домодедово. Остаповка/Жуковский (бывший Раменское, ZIA) — меньше по размеру и чаще используется для некоторых чартеров и лоукостов; рейсы обычно дешевле, но выбор направлений ограничен. Добраться можно на автобусе или такси примерно за 40–70 минут в зависимости от района и дорожной обстановки; железнодорожного экспресса нет, что может сделать трансфер менее предсказуемым по времени. Плюсы: часто недорогие билеты; минусы: удалённость и менее развитая городская связь. Выбор аэропорта в Москве обычно зависит от направления, бюджета и предпочтений по удобству трансфера: крупные хабы предлагают больше опций и сервисов, тогда как небольшие аэродромы могут быть выгодны по цене, но потребуют больше времени на дорогу или стыковки.