Дешёвые авиабилеты Милан — Москва от 13 361 ₽

Ищете выгодный рейс из Милана в Москву? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑систем бронирования, чтобы быстро подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и подходящие условия — бронируйте прямо сейчас и летите с комфортом.

Маршрут Милан — Москва обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая LC Busre SAC, Ryanair, Turkish Airlines, Wizz Air, Pegasus Airlines, OpenSkies, EasyJet, Valuair, Sky Express (Скай Экспресс), FlyOne Armenia, Sun Express и Air Serbia. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 13 361 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы Милан — Москва — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя крупнейшими городами Италии и России: меньше стрессов, никаких пересадок и больше времени на дела или отдых. Иногда стыковочные варианты выходят дешевле, но прямой перелёт экономит ценнейшие часы в пути и дарит более комфортный опыт путешествия — бронируйте, чтобы лететь без лишних остановок.

Милан обслуживается тремя основными аэропортами с разным позиционированием. Мальпенса (MXP) обычно выступает международным хабом для дальнемагистральных и сетевых рейсов, где часто оперируют крупные авиакомпании; до центра города — около 50 км, дорога на поезде Malpensa Express занимает примерно 40–50 минут, такси — от 50–90 евро. Линате (LIN) преимущественно используется для коротких и внутреннеевропейских рейсов и часто воспринимается как более удобный и быстрый для бизнес-пассажиров: до центра — 7–9 км, автобус или такси — 15–30 минут; цены ниже по сравнению с такси из MXP. Орио-аль-Серио/Бергамо (BGY) обычно позиционируется как аэропорт бюджетных перевозчиков; до Милана — около 45 км, трансфер автобусом занимает 50–70 минут с тарифами обычно умеренными, такси дороже. Каждый аэропорт имеет преимущества: Мальпенса — широкий выбор международных рейсов, Линате — близость и экономия времени, Бергамо — бюджетные опции; недостатки включают возможные очереди и дополнительные расходы на трансфер в отдалённых пунктах.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых занимает свою роль в авиационной сети города. Шереметьево (SVO) — традиционный международный хаб, где доминируют рейсы авиакомпаний премиум- и сетевого профиля; билеты отсюда обычно могут быть дороже, чем с бюджетных точек. До центра (Белорусский вокзал/Тверская) — около 30–50 км, на Aeroexpress 35–45 минут, тарифы обычно в средней ценовой категории; поездка на такси занимает примерно 40–60 минут, стоимость зависит от трафика и класса машины. Плюсы: развитая инфраструктура, широкий выбор международных рейсов; минусы: возможные очереди и значительные расстояния внутри терминалов. Домодедово (DME) выступает как крупный международный и региональный узел с большим числом рейсов лоукостов и сетевых авиакомпаний, часто воспринимается как более бюджетная альтернатива для перелётов по России и в Европу. Расстояние до центра — около 40–50 км; Aeroexpress доставляет пассажиров до Павелецкого вокзала примерно за 45 минут, билеты обычно в доступном ценовом сегменте; такси занимает 45–70 минут в зависимости от пробок. Преимущества включают частые недорогие рейсы и простую логистику; недостатки — удалённость и возможные задержки при интенсивном трафике. Внуково (VKO) чаще позиционируется как международный и региональный аэропорт с сочетанием чартерных, регулярных и бизнес-рейсов; он может предлагать конкурентные цены и варианты для деловых путешественников. До центра (Киевский вокзал/улица Новый Арбат) — примерно 30–35 км; Aeroexpress идёт около 35 минут, а поездка на такси обычно занимает 30–60 минут в зависимости от времени суток; стоимость трансфера варьируется. Главные плюсы — удобное местоположение для юго-западных районов города и компактность терминалов; минус — меньший выбор международных направлений по сравнению с SVO. Жуковский (ZIA) — специализированный аэропорт, который может обслуживать сезонные, чартерные и некоторые регулярные рейсы, иногда используемый для разгрузки более крупных узлов. Расстояние до центра около 35–45 км; дорога на автомобиле может занять 40–70 минут, общественный транспорт и шаттлы обычно предлагают более экономичные варианты, время в пути зависит от маршрута. Плюсы: меньше очередей и более простая процедура посадки; минусы — ограниченный выбор авиакомпаний и направлений, а также реже ходящие прямые транспортные соединения.