Дешёвые авиабилеты Шэньчжэнь — Москва от 21 515 ₽

Ищете выгодный перелёт из Шэньчжэня в Москву? Наша система просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных бронировочных платформ, чтобы предложить лучшие цены, удобные пересадки и гибкие условия — найдите оптимальный рейс и забронируйте его за считанные минуты.

Из Шэньчжэнь в Москва выполняют рейсы более 7 авиакомпаний, среди которых China Southern Airlines, Hainan Airlines, Sichuan Airlines, China Eastern Airlines, Donghai Airlines, Air China и Shenzhen Airlines. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 21 515 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы Шэньчжэнь — Москва — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя деловыми и культурными центрами: меньше пересадок, меньше стресса и больше времени на дела по приезде. Иногда перелет с пересадкой может стоить дешевле, но прямой рейс экономит часы в пути и обеспечивает более комфортное путешествие — отличное решение для тех, кто ценит скорость и простоту.

Шэньчжэнь-Баоань (SZX) — международный хаб и главный аэропорт города, обычно обслуживающий как международные, так и внутренние рейсы крупных перевозчиков и сетевых бюджетных авиакомпаний. Расположен примерно в 32–40 км от центра Шэньчжэня (в зависимости от ориентира); поездка на такси занимает около 30–60 минут, метро (линия Airport Express плюс пересадки) — около 40–60 минут, стоимость общественного транспорта обычно в пределах нескольких долларов/юаней. Плюсы: широкий выбор рейсов и современных терминалов; минусы: возможны пробки на дорогах и более длительные трансферы до центра в часы пик. Хэкоу/Гонконг (HKG) — не в Шэньчжэне, но часто рассматривается как альтернативный международный порт через близость и развитое транспортное сообщение с Шэньчжэнем; подходит для международных перелётов и авиакомпаний глобального уровня. От центра Шэньчжэня до Гонконгского аэропорта можно добраться на трансграничном автобусе, метро через границу и на пароме, время в пути варьируется 45–90 минут в зависимости от маршрута и границы; тарифы обычно выше городских поездок. Преимущество — широкий выбор международных направлений и сервисов; недостаток — пограничные процедуры и возможные дополнительные расходы на трансфер.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых выполняет свою роль. Шереметьево обычно рассматривают как международный хаб для дальнемагистральных и премиальных рейсов, где часто оперируют авиакомпании сетевого типа; до центра Москвы — примерно 30–40 км, поездка на Аэроэкспрессе занимает около 35–45 минут, на такси — 40–70 минут в зависимости от трафика (стоимость трансфера может варьироваться). Преимущества: хороший выбор международных стыковок и развитая инфраструктура; минусы: возможные очереди и длительные переходы между терминалами. Внуково как правило позиционируют ближе к сегменту бюджетных и чартерных перевозок, при этом здесь также работают российские и международные авиакомпании; расстояние до центра — около 30 км, Аэроэкспресс/электропоезд может доставить за 30–40 минут, такси — около 40–60 минут (цены зависят от времени суток). Плюсы Внуково — компактность и более спокойная логистика; минусы — меньше международных стыков и ограниченный выбор сервисов по сравнению с крупнейшими хабами. Домодедово часто воспринимают как крупный международный аэропорт с обширным потоком бюджетных и международных перевозчиков; до центра Москвы — порядка 35–50 км, на Аэроэкспрессе/электропоезде поездка занимает примерно 45–60 минут, на автомобиле — 40–80 минут в зависимости от загруженности дорог (стоимость поездки варьируется). Главные плюсы: широкий выбор рейсов и частые бюджетные варианты; минусы: длительные трансферы при интенсивном трафике и большие расстояния между терминалами.