Дешёвые авиабилеты Шанхай — Сеул от 6 871 ₽

На маршруте Шанхай — Сеул работает широкий выбор авиакомпаний: всего 10, включая Spring Airlines, Eastar Jet, Asiana Airlines, Cathay Pacific, Korean Air, Xiamen Airlines, Air China, Hainan Airlines, Shandong Airlines и Shanghai Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 6 871 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Минимальная стоимость билета Шанхай — Сеул в одну сторону составляет 6 871 ₽ (октябрь 2026 г.), а максимальная — 10 568 ₽ (май 2027 г.). В среднем билет обойдётся в 9 141 ₽–19 287 ₽.

Большинство из 7 авиакомпаний на маршруте из Шанхая в Сеул предлагают ежедневные рейсы, остальные — только в отдельные дни: China Eastern Airlines, Asiana Airlines, Korean Air, Shanghai Airlines и China Southern Airlines летают каждый день. Eastar Jet летает каждый день кроме среды и воскресенья. Spring Airlines же летает только по понедельникам, средам, пятницам и субботам.

Расстояние между Шанхаем и Сеулом составляет 866 км (537 миль). Продолжительность перелёта в среднем составляет 1ч. 59м. Всего из Шанхая в Сеул есть 158 прямых рейсов. Разница во времени между Шанхаем и Сеулом составляет 1ч. Рейсы из Шанхая начинаются с отправки в 08:05. Самый поздний рейс из Шанхая отправляется в 00:30

Шанхай обслуживается двумя крупными аэропортами: Пудун (PVG) и Хунцяо/Суньцзян (Hongqiao, SHA). Пудун — основной международный хаб для дальнемагистральных рейсов и дальних пересадок, часто используется крупными международными и национальными авиакомпаниями; билеты туда могут быть дороже на международных направлениях. Аэропорт расположен примерно в 40–50 км к востоку от центра города, поездка на скоростном поезде Maglev занимает около 8–10 минут до станции Longyang Road (плюс пересадка на метро), такси — порядка 45–60 минут в зависимости от трафика; стоимость трансфера может варьироваться от умеренной до высокой. Главные преимущества Пудуна — хорошая связность и международные услуги; минусы — удалённость и возможные логистические задержки в часы пик. Hongqiao обычно позиционируется как городской и региональный аэропорт, обслуживающий в основном внутренние и ближневосточные рейсы, а также часть кратких международных перелётов. Он находится гораздо ближе к центру — примерно 10–15 км на запад, поездка на метро или городской электричке занимает около 20–30 минут, такси — 20–40 минут; тарифы на поездку обычно ниже, чем до Пудуна. Hongqiao удобен для быстрых стыковок и деловых поездок внутри Китая благодаря компактной инфраструктуре и близости к городским транспортным узлам; возможный недостаток — меньший выбор дальнемагистральных международных рейсов и временами перегруженные терминалы в часы пик.

Сеул обслуживают два основных аэропорта с разными задачами: Инчхон (ICN) — международный хаб премиум-класса, и Гимпо (GMP) — ближний аэропорт, ориентированный на внутренние и региональные рейсы, а также недорогие авиаперелёты в Японию и Китай. Инчхон обычно принимает большинство долгих международных перелётов и крупные авиакомпании, тогда как Гимпо чаще используется бюджетными и внутренними перевозчиками; билеты в целом на Гимпо могут быть воспринимаемы как более дешёвые для региональных маршрутов. Инчхон расположен примерно в 48–60 км от центра Сеула; дорога на экспрессе AREX занимает около 43–60 минут, а такси — приблизительно 50–70 минут в зависимости от трафика (стоимость поездки может быть заметно выше, чем на общественном транспорте). Гимпо находится ближе — примерно в 15 км от центра, поездка на метро занимает 20–30 минут, такси около 20–35 минут за более низкую плату. Плюсы Инчхона — широкий выбор международных удобств, комфорт и развитая инфраструктура; минусы — большее удаление и потенциально большие транспортные расходы. Плюсы Гимпо — удобство для быстрых поездок в центр и экономичность на коротких маршрутах; минусы — ограниченный выбор дальнемагистральных рейсов и меньше премиальных сервисов.