Дешёвые авиабилеты Сеул — Бангкок от 5 170 ₽

Ищете выгодный перелет из Сеула в Бангкок? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — экономьте время и бронируйте с уверенностью.

Маршрут Сеул — Бангкок обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая Thai Vietjet Air, Thai AirAsia X, Eastar Jet, Jeju Air, Shandong Airlines, T'way Air, Vietnam Airlines, Jin Air, Thai Lion Air, Air Busan, China Eastern Airlines и Qingdao Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 5 170 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы из Сеула в Бангкок — самый быстрый и удобный способ добраться до солнечных пляжей и оживлённых рынков Таиланда без лишних пересадок. Иногда стыковки могут стоить дешевле, но прямой перелёт экономит время, снижает стресс и делает путешествие комфортнее — идеальный выбор, если хотите успеть больше и отдохнуть с самого начала.

Сеул обслуживают два главных аэропорта с разными ролями. Международный аэропорт Инчхон (ICN) — крупный международный хаб, который обычно принимает дальнемагистральные рейсы и большинство авиакомпаний-«флагманов», поэтому перелёты сюда могут быть дороже, но предлагают больше стыковок и сервисов. Добраться до центра Сеула можно на экспрессе AREX за ~45–60 минут (обычно 8–10 тыс. KRW), на автобусе-шаттле или такси — 60–90 минут в зависимости от трафика (такси ~60–100 тыс. KRW). Плюсы: удобные международные пересадки и развитая инфраструктура; минусы: удалённость от центра и возможные дополнительные затраты на трансфер. Аэропорт Гимпо (GMP) выступает как более «городской» и преимущественно внутренний/региональный терминал с рядом бюджетных и корейских авиакомпаний; иногда сюда прилетают рейсы из соседних стран. Транспорт до центра быстрый: метро и AREX довозят за ~20–30 минут (стоимость обычно 1–2 тыс. KRW), городской автобус и такси — 20–40 минут. Плюсы: близость к деловым районам и компактность; минусы: ограниченный международный выбор рейсов и скромнее сервис по сравнению с Инчхоном.

Бангкок обслуживается двумя основными аэропортами: Суварнабхуми (BKK) — крупный международный хаб с развитой инфраструктурой, принимающий долгие международные рейсы и большинство глобальных авиакомпаний; Дон Мыанг (DMK) — ориентирован прежде всего на бюджетные и региональные перевозки, популярный у лоукостеров. Суварнабхуми расположен примерно в 30–35 км к востоку от центра города, добраться можно на Airport Rail Link за 25–35 минут или на такси за 30–60 минут в зависимости от трафика (стоимость такси и трансфера обычно выше, чем поезд). Дон Мыанг находится примерно в 20–25 км к северо‑северо‑востоку; такси до центра занимают порядка 30–50 минут, а автобусы и шаттлы — более дешёвый вариант. Плюсы Суварнабхуми — комфорт, широкий выбор услуг и прямые международные стыковки; минусы — возможные высокие тарифы на наземный транспорт и загруженность. Дон Мыанг может быть выгоднее по тарифам и быстрее для региональных перелётов, но предлагает более скромный набор удобств и ограниченные трансферные опции.

В разные месяцы цены на билеты Сеул — Бангкок в одну сторону различаются: минимум — 5 094 ₽ (март 2026 г.), максимум — 8 193 ₽ (октябрь 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 6 603 ₽–13 946 ₽.