Дешёвые авиабилеты Москва — Веллингтон от 49 990 ₽

Ищете выгодный перелёт Москва — Веллингтон? Наш поиск одновременно сканирует более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ ведущих систем бронирования, чтобы подобрать оптимальные цены, стыковки и условия путешествия — быстро сравните варианты и забронируйте билет с уверенностью.

На маршруте Москва — Веллингтон работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Beijing Capital Airlines, Air China, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, China Southern Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, S7 Airlines, Qatar Airways, Air Arabia, Азербайджанские авиалинии (Azal) и Flydubai. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 49 990 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы из Москвы в Веллингтон — самый быстрый и удобный способ добраться между Россией и Новой Зеландией, минимизируя пересадки и усталость в пути. Иногда стыковочные варианты обходятся дешевле, но прямой перелет экономит время и делает путешествие значительно комфортнее — стоит сравнить цены и бронировать для спокойного старта отпуска.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разным позиционированием. Шереметьево чаще рассматривается как международный хаб для дальних и бизнес‑рейсов, где широко представлены Aeroflot и партнёры; ожидания по ценам могут быть выше, чем у бюджетных аэропортов. До центра города (деловой район Тверская/Белорусский) — примерно 30–50 км, на Aeroexpress до Белорусского вокзала 30–40 минут, стоимость обычно в среднем сегменте; такси или трансфер займут около часа в зависимости от трафика. Плюсы — развёрнутая инфраструктура и частые международные соединения; минусы — возможные очереди и растянутое время на переезд при пробках. Домодедово традиционно воспринимается как крупный межрегиональный и международный узел с широким набором авиакомпаний, включая бюджетных перевозчиков; билеты иногда могут быть более доступными по сравнению с премиальными хабами. Расстояние до центра — около 40–50 км; Aeroexpress до Павелецкого вокзала занимает порядка 45 минут, цены — умеренные; такси обычно требует 50–90 минут в зависимости от загрузки дорог. Преимущества — частые рейсы и развитая наземная логистика; недостатки — удалённость от некоторых районов и возможные задержки из‑за трафика. Внуково часто используется как удобный вариант для деловых и бюджетных перелётов, где представлены как лоукостеры, так и традиционные авиакомпании; по восприятию цены могут быть конкурентными. До центра — около 28–35 км, Aeroexpress до Киевского вокзала занимает примерно 35 минут; трансфер на автобусе или такси варьируется по времени и стоимости. Плюсы — компактная территория и хорошая доступность для западных районов Москвы; минусы — меньше международных стыковок по сравнению с крупнейшими терминалами.

Минимальная стоимость билета Москва — Веллингтон в одну сторону составляет 54 758 ₽ (апрель 2026 г.), а максимальная — 78 421 ₽ (август 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 66 334 ₽–137 047 ₽.

В Веллингтоне главный аэропорт — Wellington International Airport (WLG), который обычно выполняет роль международного и регионального хаба для столицы Новой Зеландии. Здесь чаще оперируют национальные и региональные авиакомпании, такие как Air New Zealand и Jetstar, а также периодически доступны международные рейсы; тарифы по восприятию могут быть умеренными или несколько выше по сравнению с крупными австралийскими узлами. Аэропорт находится примерно в 6–8 км к востоку от центра города; на такси дорога обычно занимает 15–25 минут, стоимость может быть в пределах NZD ~30–50. Есть и автобусные шаттлы/общественный транспорт (примерно 30–40 минут, более экономно). Плюсы — компактность и близость к центру, удобство пересадок на внутренние рейсы; минусы — возможные ветровые задержки и ограниченное число прямых международных направлений.