Дешёвые авиабилеты Москва — Фукуока от 24 361 ₽

Маршрут Москва — Фукуока обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая China Eastern Airlines, SCAT, Hainan Airlines, China Southern Airlines, Аэрофлот, Etihad Airways, Уральские авиалинии, Utair, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways), Air China, Beijing Capital Airlines и Tianjin Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 24 361 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

В разные месяцы цены на билеты Москва — Фукуока в одну сторону различаются: минимум — 23 779 ₽ (август 2026 г.), максимум — 95 677 ₽ (январь 2027 г.). Обычно перелёт обходится в 33 223 ₽–38 356 ₽.

Ищете выгодный рейс Москва — Фукуока? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно вашу поездку в Японию.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разной ролью: Шереметьево обычно позиционируется как международный хаб с частыми рейсами ведущих международных и транснациональных авиакомпаний; Домодедово часто воспринимается как крупный узел для дальних и международных маршрутов, включая бюджетные и традиционные перевозчики; Внуково обычно принимает как международные, так и чартерные рейсы и может быть удобен для деловых путешественников; город также обслуживается меньшими аэродромами для частной авиации. Расстояния до центра Москвы: Шереметьево — примерно 30–40 км, Домодедово — около 35–45 км, Внуково — около 25–30 км. Основные варианты трансфера включают аэроэкспрессы и электрички (20–40 минут до центра в зависимости от аэропорта), наземный автобус и шаттлы (40–70 минут, в зависимости от пробок), а также такси и трансферы (время сильно зависит от трафика, обычно 30–90 минут). Примерный диапазон тарифов на общественный транспорт может варьироваться: от недорогого проезда на автобусе или электричке до более затратного такси. Плюсы: Шереметьево и Домодедово обычно предлагают широкий выбор международных рейсов и развитую инфраструктуру; Внуково может быть ближе к некоторым районам и удобен для деловых поездок. Минусы: в часы пик наземные перевозки подвержены задержкам из‑за пробок; бюджетные опции иногда предполагают удалённые терминалы и дополнительное время на трансфер.

Прямые рейсы Москва — Фукуока — самый быстрый и удобный способ попасть в японский город с минимальными потерями времени и усилий: без пересадок вы быстрее начнёте исследовать местные рынки и пляжи. Иногда пересадочные варианты выходят дешевле, но прямой перелёт дарит больше комфорта и спокойствия в дороге, так что стоит сравнить цены и выбрать оптимальный баланс между ценой и временем.

Фукусима? Возможно, вы имели в виду Фукуока. Ниже — описание аэропортов Фукуока (Япония). Аэропорт Фукуока (FUK) — главный международный хаб региона и обычно воспринимается как удобный для деловых и туристических поездок. Здесь часто выполняются рейсы крупных японских и международных авиакомпаний, а также региональные сообщения; бюджетные перевозчики тоже представлены, но не доминируют. Аэропорт расположен близко к центру города (примерно 3–5 км), на поездку на метро или автобусе уходит обычно 5–15 минут; такси занимает порядка 10–20 минут в зависимости от трафика. Стоимость проезда на метро/автобусе обычно составляет несколько сотен йен, такси — заметно дороже. Плюсы — компактность и быстрая посадка/выход, удобные пересадки на городской транспорт; минусы — возможная теснота в пиковые часы и ограниченное число ночных международных рейсов.