Дешёвые авиабилеты Макао — Пекин от 8 548 ₽

Ищете выгодный рейс из Макао в Пекин? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ ведущих систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные расписания и оптимальные условия — бронируйте уверенно и экономно.

Стоимость перелёта Макао — Пекин в одну сторону колеблется от 8 018 ₽ (июнь 2026 г.) до 9 550 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет стоит около 8 898 ₽–9 179 ₽.

Из Макао в Пекин выполняют рейсы более 6 авиакомпаний, среди которых Air Macau, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Shenzhen Airlines и Shanghai Airlines. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 8 548 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы из Макао в Пекин — самый быстрый и удобный способ добраться до столицы Китая: меньше стресса, никакой смены самолёта и больше времени для дел или прогулок. Иногда стыковки могут стоить дешевле, но прямой перелёт экономит ваше время и делает поездку комфортнее — проверьте варианты и забронируйте лучший рейс.

Аэропорт Макао (Macau International, MFM) — главный международный авиаузел территории, обслуживающий как региональные, так и дальнемагистральные рейсы. Здесь чаще всего летают региональные перевозчики и китайские авиакомпании, а также несколько бюджетных операторов; билеты на короткие маршруты обычно могут быть дешевле по сравнению с перелётами через крупные хабы. Аэропорт расположен примерно в 6–8 км от центра Макао; добраться можно на такси за 10–20 минут (обычно дороже вечера/пика) или на автобусе/шаттле за 20–30 минут с тарифами в низком ценовом диапазоне. Плюсы — современный терминал и удобные стыковки для региональных перелётов; минусы — ограниченный выбор международных дальнемагистральных рейсов и в часы пик возможны очереди.

Пекин обслуживается двумя крупными аэропортами: международным хабом Beijing Capital (PEK) на северо-востоке и современным Beijing Daxing (PKX) на юге, плюс ряд небольших региональных аэродромов. Beijing Capital традиционно выступает как главный международный и транзитный узел с широким спектром премиум- и национальных перевозчиков, тогда как Daxing позиционируется как новый крупный хаб, привлекающий как международные, так и бюджетные рейсы. Расценки на билеты могут варьироваться в зависимости от аэропорта и сезона; в целом Daxing иногда предлагает более конкурентные варианты на новые маршруты. Оба аэропорта находятся примерно в 25–50 км от центра Пекина: Capital ближе к северо-востоку (путь до центра на метро или экспресс‑поезде занимает порядка 30–60 минут), Daxing расположен к югу и добираться можно на экспресс‑поезде и автобусе за 30–70 минут. Стоимость трансфера обычно составляет от нескольких юаней на метро до десятков юаней за автобус или такси, а поезд‑экспресс стоит дороже за удобство. Преимущества Capital — развитая инфраструктура, большое количество магазинов и связей по СНГ и Европе; минусы — возможная загруженность в часы пик. Daxing привлекает новым терминалом и удобными стыковками, но может быть дальше от некоторых районов города и потребует больше времени на трансфер в зависимости от исходной точки. Оба аэропорта обычно предлагают широкий выбор транспорта и услуг, поэтому выбор часто зависит от расписания рейсов и личных предпочтений.