Дешёвые авиабилеты Харбин — Токио от 11 382 ₽

Ищете выгодный перелет из Харбина в Токио? Наш поиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑бронинговых систем, чтобы найти лучшие цены, удобные расписания и выгодные условия — бронируйте легко и экономно прямо сейчас.

Маршрут Харбин — Токио обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая China Southern Airlines, Spring Airlines Japan, Hainan Airlines, Tianjin Airlines, Xiamen Airlines, Air China, Shenzhen Airlines, Juneyao Airlines, Shandong Airlines, Spring Airlines, China Eastern Airlines и Asiana Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 11 382 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы из Харбина в Токио — самый быстрый и удобный способ добраться до японской столицы: меньше пересадок, меньше стресса и больше времени на впечатления. Иногда стыковочные маршруты могут стоить дешевле, но прямой перелёт экономит часы в пути и дарит более комфортное путешествие, что особенно важно при коротких поездках или деловых визитах.

Харбин обслуживается главным образом международным аэропортом Тайпин (Harbin Taiping International), который обычно выступает как крупный региональный хаб с международными и внутренними рейсами; здесь летают преимущественно китайские авиакомпании и несколько международных перевозчиков, включая бюджетные и полносредние операторы. Аэропорт находится примерно в 37–40 км к юго-западу от центра города: поездка на такси обычно занимает около 40–60 минут в зависимости от трафика, стоимость — ориентировочно средняя по Китаю; есть также аэроэкспресс и автобусные маршруты, которые могут занять 45–70 минут за более доступную плату. Плюсы — современная инфраструктура и широкий выбор рейсов; минусы — заметная удалённость от центра и возможные очереди в часы пик. Кроме того, для региональных перелётов иногда используются небольшие местные аэродромы, которые могут быть более бюджетным и быстрым вариантом при перелётах внутри провинции.

Токио обслуживают два крупных аэропорта с разной ролью: Нарита обычно выступает как международный хаб для дальнемагистральных рейсов и крупными авиакомпаниями, тогда как Ханэда чаще считается более удобным для внутренних перелётов и ближних международных направлений, включая лоукостеры. Нарита расположена примерно в 60–70 км от центра Токио; на поезде (Narita Express или Keisei Skyliner) дорога занимает около 40–60 минут, стоимость может быть ориентировочно в среднем диапазоне для железнодорожных тарифов, также доступны автобусы-экспрессы и такси. Ханэда ближе — около 15–20 км до центра; монорельс+поезд или поезд Keikyu добираются за 15–30 минут, а поездка на такси значительно дороже. Плюсы Нариты — широкий выбор международных рейсов и сервисов для транзитных пассажиров; минусы — большее расстояние до города. Ханэда ценится за удобство и скорость доступа до центра, но может быть более загружена и предлагать меньше межконтинентальных опций.

В разные месяцы цены на билеты Харбин — Токио в одну сторону различаются: минимум — 11 068 ₽ (октябрь 2025 г.), максимум — 28 796 ₽ (июль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 16 017 ₽–16 991 ₽.