Дешёвые авиабилеты Гуанчжоу — Махачкала от 27 660 ₽

Ищете выгодный перелёт из Гуанчжоу в Махачкалу? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ крупных бронировочных систем, чтобы предложить оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия — забронируйте лучший вариант за пару кликов.

На маршруте Гуанчжоу — Махачкала работает широкий выбор авиакомпаний: всего 9, включая Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Cathay Pacific, China Southern Airlines, CanJet, AirAsia, Sichuan Airlines, Air China и Emirates. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 27 660 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы из Гуанчжоу в Махачкалу — самый быстрый и удобный способ добраться между Китаем и южной Россией: вы экономите время на пересадках и путешествуете с минимальными заботами. Иногда стыковки выходят дешевле, но прямой перелёт обеспечивает больше комфорта и стабильности расписания — отличная опция, если цените своё время и спокойствие в поездке.

Гуанчжоу обслуживают два основных аэропорта: международный hub Байюнь (CAN) и меньший пригородный белее ориентированный на бюджетные/внутренние рейсы — Шосан/Фосань (WUH/广州周边 точки могут называться по-разному). Аэропорт Байюнь обычно играет роль крупного международного и транзитного узла с большим числом авиакомпаний — от национальных перевозчиков до международных альянсов; билеты туда могут быть дороже по сравнению с региональными лоукостерами, но есть и конкурентные предложения. До центра Гуанчжоу от Байюня обычно 28–35 км: на метро/экспрессе 30–40 минут, часто от 7 до 25 CNY; такси занимает около 30–60 минут в зависимости от трафика и стоит заметно дороже. Плюсы Байюня — широкая сеть международных рейсов и развитая инфраструктура, минусы — большая загруженность и возможные очереди в пиковые часы. Меньший региональный аэропорт (или прилегающие к Гуанчжоу аутсайдеры) чаще используется для внутрирегиональных и бюджетных перелётов; туда обычно летают лоукостеры и короткие рейсы, поэтому цены могут быть привлекательнее для экономных туристов. Расположение ближе к пригородам делает поездку до центра проще на автобусах-шаттлах или местных такси; время в пути часто варьируется от 30 до 70 минут в зависимости от конкретного аэропорта и дорожной ситуации, а тарифы на общественный транспорт обычно ниже, чем от Байюнь. Главные плюсы — экономия на тарифах и меньше пассажиров, минусы — более ограниченный выбор международных направлений и реже встречающиеся удобства бизнес-класса.

Аэропорт Махачкалы (Уйташ) — региональный/межрегиональный узел, который обычно обслуживает рейсы российских авиакомпаний и несколько сезонных направлений. По позиционированию он ближе к функциональным, чем к крупным международным хабам, поэтому билеты здесь часто воспринимаются как доступные, особенно на внутрироссийских маршрутах. Аэропорт расположен примерно в 20–25 км от центра Махачкалы; добраться можно на такси за 30–50 минут (стоимость ориентировочно от средней до выше средней для региона) или на маршрутном такси и автобусах — поездка займет около 40–60 минут при меньших расходах. Плюсы — компактность и относительная простота прохождения формальностей; минусы — ограниченное число международных и ночных рейсов, а также скромная инфраструктура для длительного ожидания.