Дешёвые авиабилеты Пекин — Дели от 18 474 ₽

Маршрут Пекин — Дели обслуживается множеством перевозчиков — всего 5 компаний, включая Air China, VietjetAir, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines и Xiamen Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 18 474 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Пекин обслуживается несколькими крупными аэропортами: международным хабом Пекин Столичный (PEK) и новым международным аэропортом Даксин (PKX), а также рядом малых аэродромов для чартеров и деловой авиации. Столичный обычно позиционируется как главный международный узел с широким набором международных и внутренних рейсов, тогда как Даксин строился как современный большой хаб и часто привлекает дальнемагистральные и транзитные рейсы; бюджетные перевозчики тоже могут оперировать из любого из них в зависимости от маршрута. До центра Пекина от Пекин Столичного обычно около 20–30 км, от Даксина — примерно 40–50 км; на скоростном метро или аэропортовом экспрессе поездка занимает от 20–45 минут с тарифами ориентировочно в пределах недорогого общественного транспорта, такси и трансферы стоят заметно дороже. Плюсы: развитая инфраструктура, много рейсов и транспортных связей; минусы: возможные очереди и время на трансфер между терминалами, более дальнее расположение Даксина для некоторых районов города.

В Дели главным международным хабом является аэропорт Индира Ганди (DEL), который обычно обслуживает большинство долгих и трансконтинентальных рейсов, а также национальных перевозчиков и многих зарубежных авиакомпаний. Он расположен примерно в 15–20 км к юго-западу от центра города, до которого можно добраться на метро (SDA—Delhi Metro Airport Express, ~20–30 минут), такси или автобусе; время в пути обычно варьируется от 30 до 60 минут в зависимости от трафика, а стоимость проезда — от низкой до средней (метро дешевле, такси дороже). Плюсы — широкий выбор рейсов и услуг, развитая инфраструктура; минусы — возможные очереди и загруженность в часы пик. Вторичных коммерческих аэропортов в черте мегаполиса немного: для бюджетных внутренних перелётов иногда используются альтернативные аэродромы в регионе NCR, но они могут быть дальше от центра и предлагать более ограниченный сервис.