Дешёвые авиабилеты Бангкок — Шанхай от 8 870 ₽

На маршруте Бангкок — Шанхай работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Spring Airlines, Thai Lion Air, Thai Vietjet Air, China Southern Airlines, Xiamen Airlines, Sichuan Airlines, China Eastern Airlines, Shandong Airlines, Hainan Airlines, Kunming Airlines, Thai Airways и Hong Kong Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 8 870 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Большинство из 6 авиакомпаний на маршруте из Бангкока в Шанхай предлагают ежедневные рейсы, остальные — только в отдельные дни: Spring Airlines, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines и Thai Airways летают каждый день. Thai Vietjet Air летает по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Thai Lion Air же летает только по воскресеньям.

Бангкок обслуживают два крупных аэропорта с разной ролью: Suvarnabhumi (BKK) — международный хаб и главный транзитный узел для дальнемагистральных и сетевых авиакомпаний, и Don Mueang (DMK) — старый аэропорт, который чаще используется бюджетными и региональными перевозчиками. Suvarnabhumi обычно предлагает больше долгих рейсов и бизнес‑услуг, тогда как Don Mueang часто бывает дешевле по тарифам, особенно у лоукостеров. Оба аэропорта находятся в 20–50 км от центра города: до Suvarnabhumi можно доехать на Airport Rail Link за ~30–45 минут (более быстрый вариант) либо на такси за 30–60 минут; стоимость такси и трансферов варьируется в зависимости от пробок, рейса и комиссии. От Don Mueang до центра — примерно 25–40 минут на такси и 40–60 минут на автобусе или шаттле; цены обычно ниже, чем из Suvarnabhumi. Плюсы Suvarnabhumi — удобные международные стыковки и больше сервисов в терминале; минусы — возможные очереди и большая площадь. Don Mueang привлекателен для бюджетных путешественников и коротких перелётов, но может быть более простым по комфортности и инфраструктуре.

Шанхай обслуживают два крупных аэропорта: международный хаб Пудун (PVG) и ближний к центру Хунцяо (SHA). Пудун обычно позиционируется как главный международный узел для дальних рейсов и чаще принимает международные сети вроде Air China, China Eastern, Emirates и европейских перевозчиков; билеты туда могут быть дороже, чем на внутренние рейсы. До центра города из Пудуна можно добраться на скоростном трансферном поезде Maglev и метро за 30–60 минут (стоимость ориентировочно средняя для городской железной связи), такси занимает около 45–70 минут и будет дороже. Преимущество Пудуна — развитая инфраструктура и международные стыковки; минус — дальность от центра и возможные очереди на паспортный контроль. Хунцяо часто рассматривается как удобный аэропорт для региональных и внутренних рейсов, куда прилетают преимущественно китайские бюджетные и национальные авиакомпании. Он находится ближе к центральным районам Шанхая — дорога на метро или на такси обычно занимает 20–40 минут; стоимость проезда на метро обычно низкая, такси сравнительно недорогие для коротких поездок. Плюсы Хунцяо — компактность, быстрая выдача багажа и удобство при полетах внутри страны; минусы — ограниченные международные маршруты и меньшая доля долгих перелётов, что может требовать пересадок через Пудун.

Минимальная стоимость билета Бангкок — Шанхай в одну сторону составляет 8 517 ₽ (сентябрь 2026 г.), а максимальная — 14 972 ₽ (июль 2027 г.). В среднем билет обойдётся в 10 710 ₽–20 530 ₽.