Дешёвые авиабилеты Бангкок — Шанхай от 7 007 ₽

Ищете выгодный перелёт из Бангкока в Шанхай? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и оптимальные условия — сравните варианты и забронируйте самый подходящий рейс за пару кликов.

На маршруте Бангкок — Шанхай работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Thai AirAsia X, Spring Airlines, Thai Vietjet Air, Shanghai Airlines, Hainan Airlines, Air Macau, China Southern Airlines, Thai Lion Air, Shenzhen Airlines, Xiamen Airlines, Shandong Airlines и China Eastern Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 7 007 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы Бангкок — Шанхай — это самый быстрый и удобный способ добраться между двумя динамичными азиатскими мегаполисами: меньше стресса, быстрее трансфер и больше времени на прогулки по Нанцзин и рынкам Бангкока. Иногда стыковки могут быть дешевле, но прямой перелёт экономит ваше время и обеспечивает более комфортное путешествие — выбирайте оптимальное сочетание цены и удобства.

Шанхай обслуживают два крупных аэропорта: международный хаб Пудун (PVG) и ближний к центру Хунцяо (SHA). Пудун обычно позиционируется как главный международный узел для дальних рейсов и чаще принимает международные сети вроде Air China, China Eastern, Emirates и европейских перевозчиков; билеты туда могут быть дороже, чем на внутренние рейсы. До центра города из Пудуна можно добраться на скоростном трансферном поезде Maglev и метро за 30–60 минут (стоимость ориентировочно средняя для городской железной связи), такси занимает около 45–70 минут и будет дороже. Преимущество Пудуна — развитая инфраструктура и международные стыковки; минус — дальность от центра и возможные очереди на паспортный контроль. Хунцяо часто рассматривается как удобный аэропорт для региональных и внутренних рейсов, куда прилетают преимущественно китайские бюджетные и национальные авиакомпании. Он находится ближе к центральным районам Шанхая — дорога на метро или на такси обычно занимает 20–40 минут; стоимость проезда на метро обычно низкая, такси сравнительно недорогие для коротких поездок. Плюсы Хунцяо — компактность, быстрая выдача багажа и удобство при полетах внутри страны; минусы — ограниченные международные маршруты и меньшая доля долгих перелётов, что может требовать пересадок через Пудун.

Минимальная стоимость билета Бангкок — Шанхай в одну сторону составляет 8 108 ₽ (октябрь 2025 г.), а максимальная — 12 174 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 10 213 ₽–20 899 ₽.

Бангкок обслуживают два крупных аэропорта с разной ролью: Suvarnabhumi (BKK) — международный хаб и главный транзитный узел для дальнемагистральных и сетевых авиакомпаний, и Don Mueang (DMK) — старый аэропорт, который чаще используется бюджетными и региональными перевозчиками. Suvarnabhumi обычно предлагает больше долгих рейсов и бизнес‑услуг, тогда как Don Mueang часто бывает дешевле по тарифам, особенно у лоукостеров. Оба аэропорта находятся в 20–50 км от центра города: до Suvarnabhumi можно доехать на Airport Rail Link за ~30–45 минут (более быстрый вариант) либо на такси за 30–60 минут; стоимость такси и трансферов варьируется в зависимости от пробок, рейса и комиссии. От Don Mueang до центра — примерно 25–40 минут на такси и 40–60 минут на автобусе или шаттле; цены обычно ниже, чем из Suvarnabhumi. Плюсы Suvarnabhumi — удобные международные стыковки и больше сервисов в терминале; минусы — возможные очереди и большая площадь. Don Mueang привлекателен для бюджетных путешественников и коротких перелётов, но может быть более простым по комфортности и инфраструктуре.