Дешёвые авиабилеты Баку — Сеул от 15 058 ₽

Ищете выгодный перелёт из Баку в Сеул? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топовых систем бронирования, чтобы предложить лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — сравните варианты и забронируйте оптимальный рейс за считанные минуты.

Маршрут Баку — Сеул обслуживается множеством перевозчиков — всего 11 компаний, включая CanJet, Азербайджанские авиалинии (Azal), IndiGo, China Southern Airlines, Wizz Air, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways), Air Arabia Abu Dhabi, Air Arabia, Valuair, SalamAir и Эйр Астана (Air Astana). Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 15 058 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы из Баку в Сеул — самый быстрый и удобный способ добраться до сердца Южной Кореи без лишних пересадок и задержек. Иногда стыковки могут выйти дешевле, но прямой перелет экономит ваше время и силы, даря больше комфорта и спокойствия в пути — отличное решение для деловых поездок и насыщенного отпуска.

Баку обслуживается главным международным узлом — аэропортом Гейдар Алиев (GYD) в 20–25 км на северо-восток от центра, который обычно выступает как основной премиальный и транзитный хаб страны. Здесь летают как национальные и региональные авиакомпании, так и ряд международных перевозчиков; цены на билеты могут быть выше, чем у бюджетных вариантов, но часто доступны прямые рейсы. Добираться до города можно на такси за 20–30 минут (обычно 15–30 AZN в зависимости от времени суток), на муниципальном или частном шаттле и на рейсовых автобусах за 30–40 минут (приблизительно 0.5–1.5 AZN). Плюсы — современная инфраструктура и широкий выбор международных направлений; минусы — дальность от центра и возможные очереди в пиковые часы. Помимо главного аэровокзала, региональные и бюджетные рейсы иногда оперируют через небольшие терминалы и чартерные площадки в пригородных зонах. Такие точки обычно ориентированы на внутренние и ближневосточные маршруты и могут предлагать более низкие тарифы, но с ограниченным сервисом и менее частыми стыковками. Доступность до центра варьируется: такси и трансферы занимают около 20–40 минут, аэропортный автобус — до 60 минут в зависимости от остановок; стоимость трансфера может быть заметно ниже, чем в основном терминале, особенно при предварительном бронировании. Плюс — экономия на цене билета; минус — ограниченный набор услуг и реже работающие рестораны и магазины.

Сеул обслуживают два крупных аэропорта: международный Инчхон (ICN) и ближний аэропорт Гимпо (GMP). Инчхон обычно позиционируется как международный хаб с широким спектром дальнемагистральных рейсов и полным набором сервисов — здесь часто летают крупные международные авиакомпании и премиальные перевозчики. Гимпо преимущественно ориентирован на внутренние и короткие международные рейсы; сюда заходят бюджетные и региональные авиалинии, поэтому билеты могут быть воспринимаемы как более доступные по сравнению с Инчхоном. Инчхон расположен примерно в 48–60 км от центра Сеула: на автобусе или поезде AREX дорога обычно занимает 45–70 минут, стоимость трансфера может варьироваться от недорогих городских автобусов до более дорогих экспресс‑сервисов. Гимпо находится ближе — около 15 км, добраться на метро или такси можно за 20–40 минут с небольшими расходами на проезд. Инчхон предлагает высокий уровень комфорта и широкий выбор ресторанов и магазинов, но дорога до города может занимать больше времени; Гимпо выигрывает в удобстве и скорости трансфера, но инфраструктура и международные рейсы там более ограничены.