Дешёвые авиабилеты Баку — Пекин от 17 155 ₽

Ищете выгодный рейс из Баку в Пекин? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топовых систем бронирования, чтобы найти оптимальные цены, удобные расписания и лучшие условия — бронируйте прямо сейчас и экономьте время и деньги.

Маршрут Баку — Пекин обслуживается множеством перевозчиков — всего 12 компаний, включая Азербайджанские авиалинии (Azal), China Southern Airlines, Уральские авиалинии, S7 Airlines, Эйр Астана (Air Astana), Utair, Nas Air, CanJet, Аэрофлот, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways), Air Arabia и Valuair. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 17 155 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Напрямую из Баку в Пекин — самый быстрый и удобный способ добраться между столицами Азербайджана и Китая: минимум пересадок, больше комфорта и экономия времени в пути. Порой стыковки обходятся дешевле, но если вы цените спокойный перелет и уверенность в расписании, прямой рейс — лучший выбор для деловой или туристической поездки.

Баку обслуживают два основных аэропорта: международный Heydar Aliyev (GYD) — главный хаб страны, и небольшой прилегающий аэропорт для частных/региональных вылетов. Heydar Aliyev обычно используется как международный и транзитный центр с сетью рейсов европейских, ближневосточных и азиатских авиакомпаний; бюджетные перевозчики также представлены, но тарифы могут быть выше по сравнению с локальными второстепенными аэропортами. Аэропорт расположен примерно в 25–30 км к северо-востоку от центра Баку; поездка на такси занимает около 25–40 минут в зависимости от трафика (ориентировочно 15–25 AZN), а на автобусе/маршрутке — около 40–60 минут за меньшую плату (несколько манатов). Варианты транспорта включают такси, частные трансферы и регулярные автоперевозки; метро не доходит прямо до терминала, но соединения с городом удобны. Плюсы: современный терминал, развитая инфраструктура и международные направления; минусы: возможные очереди в пик и стоимость такси при поздних/ранних рейсах.

Пекин обслуживают два крупных аэропорта: международный столичный хаб Пекин Столичный (PEK) — крупный узел для международных и внутренних рейсов, и новый Пекин Дасинг (PKX) — современный аэропорт с акцентом на распределение трафика и бюджетные/межрегиональные рейсы. PEK обычно принимает большинство международных авиакомпаний и национальных перевозчиков, фильмы тарифов могут быть выше при прямых международных рейсах; PKX часто используется для лоукост- и внутренних направлений и может предлагать более выгодные варианты. Расстояние до центра: PEK примерно 20–30 км, добираться 30–60 минут на такси (стоимость около 150–300 CNY), экспресс‑поезд и автобусные маршруты доступны; до PKX около 45–60 км, дорога на такси занимает 45–90 минут (цены выше), также есть железнодорожные и шаттл‑автобусы. Плюсы PEK — широкий выбор международных рейсов и удобства в терминалах; минусы — возможные очереди и загруженность. Плюсы PKX — современная инфраструктура и аккуратное разделение трафика; минусы — большее расстояние до центра и дополнительные расходы на трансфер.

В разные месяцы цены на билеты Баку — Пекин в одну сторону различаются: минимум — 16 554 ₽ (декабрь 2025 г.), максимум — 24 134 ₽ (август 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 19 569 ₽–38 772 ₽.