Дешеві авіаквитки Токіо — Шанхай від 5 887 ₴

Маршрут Токіо — Шанхай обслуговується багатьма перевізниками — усього 12 компаній, включно з Spring Airlines Japan, Spring Airlines, Jetstar Japan, Peach, Connellan air disaster, All Nippon Airways, Xiamen Airlines, Hong Kong Airlines, Korean Air, Hong Kong Express Airways, Air China і Jeju Air. Це створює широкі можливості для пасажирів: від пошуку мінімальної ціни (від 5 887 ₴) до вибору рейсів за розкладом чи класом обслуговування. Наш сервіс аналізує дані одразу з кількох систем бронювання, щоб ви могли порівняти пропозиції в одному місці. Такий підхід економить час і гроші: не потрібно відвідувати десятки сайтів — достатньо вибрати варіант і забронювати квиток онлайн.

У різні місяці ціни на квитки Токіо — Шанхай в один бік відрізняються: мінімум — 6 309 ₴ (вересень 2026 р.), максимум — 12 161 ₴ (березень 2027 р.). Зазвичай переліт обходиться в 8 016 ₴–15 161 ₴.

Більшість із 7 авіакомпаній на маршруті Токіо — Шанхай пропонують щоденні рейси, тоді як частина літає лише у певні дні: Spring Airlines Japan, China Eastern Airlines, Juneyao Airlines, Spring Airlines і Peach літають щодня. Jetstar Japan літає по понеділкам, вівторкам, четвергам і суботам. China Southern Airlines ж літає лише по середам, п’ятниця і неділям.

Відстань між м. Токіо та м. Шанхай складає 1758 км (1090 миль). Тривалість перельоту загалом становить 3г. 23х. Усього з м. Токіо до м. Шанхай є 192 прямих рейси. Різниця у часі між м. Токіо та м. Шанхай складає 1г. Рейси з м. Токіо починаються з відправлення о 08:40. Найпізніший рейс з м. Токіо вирушає о 02:40

Токіо обслуговують кілька великих аеропортів із різними ролями. Міжнародний хаб Наріта (NRT) зазвичай використовується для далекомагістральних та міжнародних рейсів і приймає більшість традиційних авіакомпаній; до центру Токіо — приблизно 60–80 км, час у дорозі на експресі Narita Express близько 60–90 хвилин, на автобусах чи поїздах — 60–120 хвилин; вартість трансферу зазвичай може бути вищою порівняно з регіональними аеропортами. Аеропорт Ханеда (HND) позиціонується як ближчий до міста міжнародний і внутрішній хаб, часто використовується для внутрішніх рейсів та короткого міжнародного сполучення; до центру — 15–30 хвилин на поїзді чи 30–50 хвилин автомобілем, тарифи на поїздку зазвичай помірні. Переваги Наріти — широкий вибір міжконтинентальних маршрутів і сервісів, недоліки — більша віддаленість; переваги Ханеди — зручність і швидкий доступ до міста, недоліки — інколи дорожчі збори на міжнародних рейсах і менше прямих далекомагістральних рейсів. Таксі та автобуси доступні в обох аеропортах; вартість автобусних квитків і залізничних тарифів може варіювати залежно від класу та оператора.

Шанхай обслуговують два головні аеропорти: міжнародний хаб Пудун (PVG) та міський/бюджетний Хунцяо (SHA). Пудун зазвичай виступає як міжнародний транзитний центр із широкою мережею довгих рейсів і великою присутністю національних і міжнародних авіакомпаній; квитки сюди можуть бути дорожчими, але іноді доступні й вигідні варіанти. Аеропорт Хунцяо переважно обслуговує регіональні та внутрішні маршрути, часто приваблюючи низькобюджетні та бізнес-рейси. Обидва аеропорти розташовані на різних відстанях від центру: Пудун — приблизно 30–40 км на схід від центру Шанхаю, поїздка метро/магістраллю (Maglev + метро або пряме метро) займає близько 40–60 хвилин; тариф на Maglev може бути вищим, а поїздка метро дешевша. Хунцяо знаходиться ближче, десь 10–15 км на захід від центру, добирання метро або таксі зазвичай триває 20–40 хвилин. Головні варіанти транспорту — швидкісний маглев та метро з Пудуна, численні автобуси, таксі та трансфери; вартість громадського транспорту зазвичай помірна, таксі — дорожче й залежить від трафіку. Переваги Пудуна — розвинена інфраструктура для міжнародних рейсів та велика кількість сервісів; недолік — віддаленість і потенційно вищі тарифи на швидкісні сполучення. Хунцяо виграє зручністю розташування та швидшою доступністю до центру, але може мати менше міжнародних опцій.