Дешёвые авиабилеты Тель-Авив — Минск от 12 924 ₽

Ищете выгодный перелет из Тель-Авива в Минск? Мы сравниваем предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы найти лучшие цены, удобные расписания и выгодные условия — бронируйте быстрее и увереннее.

Из Тель-Авив в Минск выполняют рейсы более 12 авиакомпаний, среди которых Азимут, Ред Вингс, FlyOne Armenia, Азербайджанские авиалинии (Azal), Wizz Air, El Al Israel Airlines, Aegean Airlines, Georgian Airways, Israir Airlines, Arkia, LC Busre SAC и Sky Express (Скай Экспресс). Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 12 924 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы из Тель-Авива в Минск — самый быстрый и удобный способ добраться между Израилем и Беларусью: меньше стресса, никаких пересадок и экономия времени в пути. Иногда перелёты с пересадками окажутся дешевле, но если вам важны комфорт и оперативность — прямой рейс оправдает расходы и сделает поездку проще.

Тель-Авив обслуживают два основных аэропорта: международный Бен-Гурион (TLV) — главный хаб страны для дальних и межконтинентальных рейсов — и более компактный аэропорт Сдот-Йам/Сдерот (или местные терминалы бюджетных перевозчиков) для внутренних и некоторых региональных перелётов. Бен-Гурион обычно принимает ведущие международные и национальные авиакомпании, а также лоукостеры; билеты отсюда могут быть дороже по сравнению с рейсами через второстепенные аэропорты, но часто предлагают больше направлений. Аэропорт находится примерно в 15–20 км к юго-востоку от центра Тель-Авива; поездка на скоростном поезде, автобусе или такси занимает от 20 до 40 минут, стоимость трансфера обычно варьируется от умеренной до высокой в зависимости от выбора (такси дороже, автобус — дешевле). Плюсы Бен-Гуриона — широкий выбор международных рейсов, развитая инфраструктура и хорошая транспортная сеть; минусы — возможные очереди в пиковые часы и более высокие тарифы на такси и услуги.

Минск обслуживается главным образом международным аэропортом Минск‑2 (МНК), который обычно выступает как международный хаб для национального перевозчика и ряда зарубежных авиакомпаний; рейсы могут быть как дальнемагистральными, так и региональными. Аэропорт расположен примерно в 40–45 км к востоку от центра города; до центра можно добраться на электропоезде/автобусе или такси: время в пути обычно 30–50 минут поездом и 40–60 минут автотранспортом, стоимость — ориентировочно в пределах бюджетных тарифов по местным меркам. Преимущества — относительно широкий набор международных направлений и современные сервисы; минусы — удалённость от центра и необходимость планировать дополнительное время на дорогу. Кроме того, в черте города иногда используются небольшие аэродромы и вертодромы для частных и деловых перелётов, а также чартеров; они не являются крупными пассажирскими хабами и обычно обслуживают малый авиапарк. Такие площадки расположены ближе к центру и могут быть удобны для деловых поездок при доступности, но цены и расписание могут сильно варьироваться и чаще всего остаются дороже регулярных рейсов при ограниченной частоте. Для поездки из таких аэродромов обычно применимы такси и трансферы с коротким временем в пути, однако стоит заранее уточнять логистику и стоимость.