Дешёвые авиабилеты Сеул — Гуанчжоу от 9 902 ₽

На маршруте Сеул — Гуанчжоу работает широкий выбор авиакомпаний: всего 7, включая China Southern Airlines, Korean Air, Asiana Airlines, Hainan Airlines, Shandong Airlines, China Eastern Airlines и Xiamen Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 9 902 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Сеул обслуживают два крупных аэропорта: международный хаб Инчхон (ICN) и ближний к городу бюджетнее ориентированный Кимпхо (GMP). Инчхон — главный международный узел для дальних перелётов и крупных авиакомпаний, обычно предлагает больше международных рейсов и сервисов премиум-класса; до центра Сеула ехать около 60–70 минут на экспрессе (AREX) или 60–90 минут на автобусе, стоимость трансфера может варьироваться в широких пределах. Кимпхо преимущественно обслуживает внутренние и региональные рейсы, часто используемый лоукостерами и быстрыми маршрутами в соседние города; поездка до центра занимает 20–40 минут на метро или такси, тарифы обычно ниже. Плюс Инчхона — широкий выбор удобств и стыковок, минус — длительная дорога до города; Кимпхо удобен близостью и скоростью, но может уступать по международным опциям.

Гуанчжоу обслуживают два крупных аэропорта: международный транспортный узел Байюнь (CAN) и более удалённый дицентричный аэропорт Шеньджен/Чжоцзянь (если применимо — указать местное вторичное поле). Аэропорт Байюнь — главный международный хаб региона, обычно принимает дальнемагистральные рейсы и крупные авиакомпании, включая китайские флагманы и международные перевозчики; цены на перелёты сюда могут быть выше среднего в сравнении с бюджетными пунктами. До центра города можно добраться на метро примерно за 30–40 минут (стоимость обычно невысока), а на такси — 30–60 минут в зависимости от трафика с заметно большим тарифом. Плюсы Байюня: развитая инфраструктура, много международных связей и комфорта; минусы — изредка длительные процедуры и загруженность в пиковые часы. Вариативный региональный или «второй» аэропорт вокруг Гуанчжоу чаще ориентирован на внутренние и лоукост‑рейсы, поэтому билеты сюда могут быть более доступными для экономных путешественников. Такие аэропорты обычно расположены дальше от центра — добираться можно на автобусе-шаттле или поезде 45–90 минут с тарифами, варьирующимися от бюджетных до средних; такси займёт аналогичное время, но обойдётся дороже. Плюсы такого варианта: экономичнее и часто проще паркинг/очереди; минусы — более длительное время в пути и меньше международных опций и удобств по сравнению с главным хабом.

Минимальная стоимость билета Сеул — Гуанчжоу в одну сторону составляет 7 026 ₽ (май 2026 г.), а максимальная — 12 539 ₽ (август 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 8 818 ₽–9 092 ₽.