Дешёвые авиабилеты Осака — Шанхай от 5 947 ₽

Ищете выгодный перелет из Осаки в Шанхай? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы вы получили лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — начните поиск и забронируйте оптимальный рейс за пару кликов.

Из Осака в Шанхай выполняют рейсы более 10 авиакомпаний, среди которых Peach, Spring Airlines, Jetstar Japan, Xiamen Airlines, Shandong Airlines, China Southern Airlines, Air China, Shanghai Airlines, China Eastern Airlines и Japan Airlines. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 5 947 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Напрямую из Осаки в Шанхай — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами: меньше времени в пути и ноль пересадок означают больше комфорта и меньше стресса. Иногда стыковочные рейсы оказываются дешевле, но прямой перелет экономит ваше время и силы — выбирайте удобство и спокойный старт или завершение поездки.

Осака обслуживают два основных аэропорта с разной ролью: международный Кансай (KIX) на искусственном острове обычно выступает как главный международный хаб для дальних рейсов и крупных авиакомпаний, а аэропорт Итуми/Осака (ITM, также известный как Осака/Итими) — компактный внутренний и региональный аэродром, часто используемый бюджетными и внутренними перевозчиками. KIX расположен примерно в 50–60 км от центра Осаки; добираться можно на экспрессе JR Haruka или частных экспрессах (около 40–60 минут, тарифы варьируются). На KIX также доступны автобусы до центра (60–90 минут, обычно дешевле). ITM расположен ближе — около 10–15 км, поездка на метро/трамвае или автобусе обычно занимает 20–30 минут и обходится существенно дешевле. Плюсы KIX — широкий выбор международных рейсов и развитая инфраструктура; минусы — удалённость и возможные дополнительные траты на трансфер. ITM привлекательнее по времени и стоимости поездки в город, но предлагает меньше международных направлений и лимитированную сеть авиакомпаний.

Шанхай обслуживают два больших международных узла — Пудун (PVG) и Хунцяо (SHA), а также несколько мелких аэродромов для общего и грузового авиации. Пудун обычно позиционируется как главный международный хаб, принимающий дальнемагистральные рейсы крупных авиакомпаний и альянсов; билеты сюда могут быть дороже при прямых международных перелётах. Хунцяо чаще используется для внутренних и ближнемагистральных рейсов, а также бюджетных рейсов в Китай и соседние страны. До центра от Пудуна — примерно 45–60 км, поездка на магнитной линии или скоростном экспрессе занимает около 30–50 минут (тарифы могут варьироваться от умеренных до выше среднего); такси — 45–60 минут в зависимости от трафика, с более высокой платой за ночные поездки. От Хунцяо до центра — 10–20 км, на метро или такси обычно 20–40 минут при скромных затратах. Пудун удобен для международных пересадок и широкого спектра сервисов, но время в пути до города больше; Хунцяо ближе и часто экономичнее при внутренних перелётах, однако он может быть менее удобен для дальних международных направлений.

Стоимость перелёта Осака — Шанхай в одну сторону колеблется от 5 481 ₽ (январь 2026 г.) до 11 116 ₽ (ноябрь 2026 г.). В среднем билет стоит около 8 192 ₽–15 778 ₽.