Дешёвые авиабилеты Нижний Новгород — Пекин от 19 356 ₽

Из Нижний Новгород в Пекин выполняют рейсы более 6 авиакомпаний, среди которых Аэрофлот, Россия, S7 Airlines, ЮВТ Аэро, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways) и Ред Вингс. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 19 356 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Стоимость перелёта Нижний Новгород — Пекин в одну сторону колеблется от 21 072 ₽ (декабрь 2025 г.) до 33 414 ₽ (октябрь 2026 г.). В среднем билет стоит около 26 304 ₽–53 364 ₽.

Планируете перелёт из Нижнего Новгорода в Пекин? Наш метапоиск проверяет более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ топовых систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и выгодно.

Аэропорт Нижнего Новгорода (Стригино) — основной международный хаб региона, обычно обслуживающий как крупные российские авиакомпании, так и ряд бюджетных перевозчиков. Терминал ориентирован на внутренние и международные рейсы средней частоты; тарифы могут быть ближе к среднему по стране с возможностью недорогих предложений у лоукостеров. До центра города примерно 25–30 км: на такси дорога занимает около 30–50 минут в зависимости от движения, ориентировочная стоимость — от 700 до 1500 ₽; общественный транспорт (автобусы и маршрутки) идёт порядка 40–60 минут за небольшую плату, а поездка на аэропортовом трансфере или шаттле — удобный компромисс по времени и цене. Плюсы — развитая инфраструктура и выбор перевозчиков; минусы — время в пути до центра и возможные очереди в пиковые часы.

Пекин обслуживают несколько крупных аэропортов. Главный международный хаб — Пекин Столичный (PEK/首都), традиционно принимает большинство межконтинентальных и отечественных рейсов, включая полёты крупных авиакомпаний и альянсов; поездка до центра обычно занимает 30–60 минут на экспрессе или такси, стоимость — от умеренной до высокой в зависимости от транспорта. Второй важный узел — новый Пекин Дасин (PKX/大兴), позиционируется как современный международный хаб для перевозчиков и части бюджетных операторов; дорога до центра может занять 40–70 минут на метро или такси, билеты обычно недорогие. Оба аэропорта связаны городским железнодорожным и автобусным сообщением; преимущества — широкий выбор рейсов и сервис, минусы — возможная удалённость терминалов и нагрузки в часы пик. Для бюджетных перелётов иногда используются региональные аэропорты или чартерные терминалы, где ожидается более простая инфраструктура и более низкие тарифы на билеты, но чаще более ограниченные возможности по стыковкам.

Прямые рейсы из Нижнего Новгорода в Пекин — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами: меньше ожиданий и больше времени на важные дела или отдых по прилёту. Иногда стыковки могут предложить более низкую цену, но прямые перелёты экономят часы в пути и обеспечивают более комфортный перелёт, поэтому стоит рассмотреть их при планировании поездки.