Дешёвые авиабилеты Нанкин — Баку от 28 627 ₽

Ищете выгодный перелет из Нанкина в Баку? Наш поиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно.

Маршрут Нанкин — Баку обслуживается несколькими авиакомпаниями: China Southern Airlines и Cathay Pacific. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 28 627 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.

Прямые рейсы Нанкин — Баку — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами, экономя время и избавляя от пересадок и лишней суеты. Если вы цените комфорт и скорость, выбирайте стыковки без ожиданий в транзите; иногда перелёт с пересадкой может стоить дешевле, но прямой рейс окупается комфортом и экономией времени.

Нанкин Люкоу (NKG) — главный международный хаб города, обслуживающий большинство дальнемагистральных и региональных рейсов. Тут обычно оперируют крупные китайские авиакомпании и несколько международных перевозчиков; цены на билеты могут быть выше, чем на лоукост-прямые в соседние города. Аэропорт расположен примерно в 35–40 км к юго-западу от центра Нанкина; добраться можно на экспрессе и автобусе за ~35–45 минут (такси — около 40–60 минут в зависимости от трафика). Стоимость трансфера варьируется: городской автобус — наиболее дешёвый вариант, такси и трансферы — дороже. Плюсы: развитая инфраструктура и регулярные международные рейсы; минусы: удалённость от центра и возможные пробки при наземных поездках. Нанкин Люцянь (NKG/LUJ — малые и чартерные терминалы) — небольшой аэропорт, который иногда используется для бюджетных и чартерных рейсов или частной авиации. Он может быть удобен для региональных перелётов и краткосрочных чартеров; билеты нередко воспринимаются как более доступные по сравнению с основным хабом. Расположение обычно ближе к окраинам города, добираться можно такси или местными автобусами за 30–50 минут, тарифы сравнительно низкие. Плюсы: простота и быстрый доступ на посадку; минусы: ограниченный набор маршрутной сети и меньше опций обслуживания по сравнению с крупным международным аэропортом.

Баку обслуживается главным образом международным аэропортом Гейдар Алиев (GYD), который обычно выступает как основной хаб страны для международных и транзитных рейсов. Здесь чаще летают национальные и крупные международные авиакомпании, а также часть бюджетных перевозчиков; билеты на некоторые направления могут быть как конкурентными, так и дороже в зависимости от сезона. Аэропорт расположен примерно в 25–30 км к северо-востоку от центра города; до центра можно добраться на такси за 20–40 минут (обычно от умеренной до высокой стоимости), на шаттле или автобусе за 40–60 минут по более доступной цене. Преимущества — развитая инфраструктура и хорошие трансферные связи, недостатки — удалённость от центра и возможные очереди в пиковые часы. Кроме того, в регионе есть несколько малых аэродромов и вертолётных служб для местных и VIP-перевозок, которые обычно подходят для частных или региональных перелётов с более высокой ценой и ограниченным расписанием.

Мы тщательно собираем статистику поиска и ценообразования авиакомпаний и на основе этих данных делаем предположение о будущих ценах. Таким образом, вы сможете лучше понять, в какой сезон летать из Нанкина в Баку дешевле всего.