Дешёвые авиабилеты Нагоя — Москва от 25 839 ₽

На маршруте Нагоя — Москва работает широкий выбор авиакомпаний: всего 11, включая China Eastern Airlines, Shanghai Airlines, Jeju Air, Xiamen Airlines, Korean Air, Spring Airlines, Peach, Air China, Japan Airlines, Asiana Airlines и Thai AirAsia X. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 25 839 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Ищете выгодный рейс из Нагои в Москву? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑систем бронирования, чтобы найти лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — подберите оптимальный вариант и забронируйте билет за считанные минуты.

Минимальная стоимость билета Нагоя — Москва в одну сторону составляет 27 329 ₽ (декабрь 2025 г.), а максимальная — 37 419 ₽ (апрель 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 29 057 ₽–30 224 ₽.

Нагоя обслуживается двумя основными аэропортами: международным центром Чубу (NGO) на острове Тибу и региональным аэропортом Нагоя-Мацусима/Комакура (или Токонаме — в зависимости от трансляции), где Чубу обычно выступает как крупный международный хаб, а второй аэропорт может быть ориентирован на внутренние рейсы и бюджетные перевозки. В Чубу часто летают международные и крупные азиатские авиакомпании, тогда как внутренние и лоукостеры могут предпочитать другие аэродромы. До центра Нагои от Чубу можно добраться на специальном экспрессе до станции Кансай или на поезде Meitetsu — поездка занимает примерно 30–50 минут, тарифы обычно в среднем диапазоне; автобусы и такси берут больше времени и стоят дороже. Основные плюсы Чубу — широкая сеть международных маршрутов и развитая инфраструктура, минусы — возможная загруженность и дополнительные расходы на трансфер; региональные аэропорты часто предлагают более простые процедуры и низкие тарифы, но меньшее число прямых международных рейсов.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разными ролями и ценовыми профилями. Шереметьево (SVO) — главный международный хаб для дальних и транзитных рейсов, часто используемый премиальными и международными авиакомпаниями; до центра города примерно 30–45 км, поезд Aeroexpress идёт около 35–45 минут, тарифы обычно в среднем сегменте, такси и трансферы займет 40–60 минут в зависимости от трафика. Плюсы: развитая инфраструктура и много рейсов; минусы: интенсивный трафик и возможные очереди в пиковые часы. Домодедово (DME) — крупный узел для дальних и международных перевозок с заметным присутствием как сетевых, так и лоукост-операторов; расстояние до центра порядка 40–50 км, Aeroexpress в пути около 45–55 минут, стоимость посадки на экспресс и такси варьируется. Плюсы: широкий выбор направлений; минусы: дорога до центра может быть долгой в часы пик. Внуково (VKO) — часто воспринимается как удобный для деловых и региональных полётов аэропорт с сочетанием сетевых и частичных бюджетных рейсов; расположение ближе к юго-западу Москвы — около 25–30 км от центра, Aeroexpress и автобусные маршруты занимают примерно 35–50 минут, цены на трансфер обычно сопоставимы с другими аэропортами. Плюсы: более удобный подъезд из некоторых районов города; минусы: меньше международных направлений по сравнению с SVO и DME. Жуковский (ZIA) — более новый и нишевый аэропорт, который может использоваться для сезонных и чартерных рейсов, а также для части бюджетных перевозчиков; находится примерно в 40–50 км от центра, на общественном транспорте поездка обычно требует пересадок и может занимать свыше часа, такси быстрее, но дороже. Плюсы: иногда предлагает более дешёвые варианты и меньшие очереди; минусы: ограниченная сеть рейсов и менее развитая логистика трансфера.

Прямые рейсы из Нагои в Москву — самый быстрый и удобный способ добраться между Японией и Россией, экономя время и силы без пересадок. Если нужен бюджетный вариант, иногда стыковки обходятся дешевле, но прямой перелет гарантирует больше комфорта и меньше стресса — идеально для деловых поездок и коротких отпусков.