Дешёвые авиабилеты Чеджу — Москва от 18 215 ₽

Ищете рейсы из Чеджу в Москву? Мы сравниваем предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро найти оптимальную цену, удобное расписание и выгодные условия — забронируйте билет, не переплачивая и с уверенностью в надежности.

Из Чеджу в Москва выполняют рейсы более 9 авиакомпаний, среди которых Eastar Jet, Korean Air, Jeju Air, Asiana Airlines, China Eastern Airlines, Air Busan, Jin Air, T'way Air и Spring Airlines. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 18 215 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы из Чеджу в Москву — самый быстрый и удобный способ добраться из Кореи в столицу России: меньше пересадок, меньше риска опоздать и больше комфорта во время полета. Иногда стыковочные варианты оказываются дешевле, но приоритет удобству и экономии времени делает прямой перелет отличным выбором — проверьте доступные рейсы и забронируйте подходящий.

Аэропорт Чеджу (Jeju International Airport) — главный международный и внутренний хаб одноимённого острова, часто используемый как точка входа для туристов и деловых поездок. Здесь обычно работают крупные южнокорейские авиакомпании и ряд бюджетных перевозчиков, так что предложения по ценам могут варьироваться от бюджетных до средней категории. Аэропорт расположен близко к центральной части города Чеджу‑си — примерно 3–5 км, дорога до центра занимает около 10–20 минут на такси и 20–40 минут на автобусе; тарифы на такси обычно умеренные, автобусы стоят заметно дешевле. Плюсы: компактность и удобство пересадки на внутрирегиональные рейсы; минусы: в пиковые сезоны возможны очереди и загруженность, а выбор услуг вне зоны прибытия может быть ограничен.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разными ролями и позиционированием. Шереметьево обычно рассматривается как главный международный хаб для дальнемагистральных и трансатлантических рейсов, где часто базируются авиакомпании традиционного типа; до центра можно добраться на аэроэкспрессе за примерно 35–45 минут или на такси за 40–70 минут в зависимости от трафика, тарифы на такси и трансфер варьируются. Плюсы — широкий выбор международных маршрутов и развитая инфраструктура; минусы — возможные очереди на контролях и большие расстояния между терминалами. Домодедово чаще служит крупным узлом для рейсов российских и международных перевозчиков, в том числе бюджетных и лоукостов; аэроэкспресс довезет до Павелецкого вокзала примерно за 45 минут, а поездка на автомобиле может занять 50–80 минут при пробках. Как правило, цены на билеты и сервисы в Домодедово воспринимаются как средние; плюс — удобные прямые сообщения с южными направлениями, минус — периодические задержки из‑за загруженности некоторых полос. Внуково часто ассоциируется с более доступными и региональными перелётами, а также частными и бизнес‑рейсами; аэроэкспресс из Внуково может занимать около 35–45 минут до Киевского вокзала, а такси — 30–60 минут в зависимости от трафика. Плюсы — компактность и относительная простота передвижения между терминалами; минусы — меньше международных дальних рейсов по сравнению с большими хабами. Около Москвы есть также небольшие аэропорты для деловой авиации и грузовых перевозок, которые обычно не обслуживают регулярные крупные международные рейсы, но могут быть удобными для частных и чартерных перелётов. До центра такие аэродромы часто добираться сложнее общественным транспортом; используемые варианты — трансферы на автомобильном транспорте или предварительно заказанные шаттлы. Преимущество — приватность и скорость оформления, недостаток — ограниченные рейсовые опции и потенциально выше стоимость.