Дешёвые авиабилеты Фукуока — Москва от 25 782 ₽

Ищете лучший перелет из Фукуоки в Москву? Наша поисковая система проверяет свыше 700 авиакомпаний, более 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы быстро подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия — забронируйте билет без лишних компромиссов.

На маршруте Фукуока — Москва работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Sky Regional Airlines, Jeju Air, Eastar Jet, Thai AirAsia, Spring Airlines, Hong Kong Express Airways, Vietnam Airlines, Korean Air, China Eastern Airlines, Air Busan, Shanghai Airlines и Peach. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 25 782 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы из Фукуоки в Москву — самый быстрый и удобный способ добраться между Японией и Россией: меньше пересадок, меньше стресса и больше времени на важные дела. Иногда стыковочные варианты могут стоить дешевле, но прямой перелет экономит часы и делает путешествие комфортнее — идеальный выбор, если цените скорость и удобство.

Аэропорт Фукуока (FUK) — главный международный и внутренний хаб региона Кюсю, обычно обслуживающий как дальние международные рейсы, так и частые местные перелёты. Здесь часто летают крупнейшие японские и азиатские перевозчики вместе с некоторыми бюджетными авиакомпаниями, поэтому цены на билеты могут варьироваться от выгодных до средних в зависимости от сезона. От аэропорта до центра Фукуоки (станция Хаката) — около 5–10 км; на поезде Kuko Line дорога занимает примерно 5–10 минут, билет обычно стоит несколько сотен иен, такси — около 15–30 минут и заметно дороже. Преимущества — компактность и быстрая логистика между терминалом и городом; минусы — в пиковые часы возможна плотная загруженность и ограниченные варианты ночного транспорта.

Москва обслуживается несколькими аэропортами с разным позиционированием и профилем авиакомпаний. Шереметьево обычно выступает как крупный международный хаб с большим числом международных и транзитных рейсов, часто используемый премиальными и сетевыми авиакомпаниями; до центра города можно добраться аэроэкспрессом за ~35–45 минут или на такси/трансфере за 30–60 минут в зависимости от трафика, тарифы на общественный транспорт и такси варьируются. Домодедово чаще ассоциируется с межрегиональными и международными перевозчиками, включая лоукост-операторов; поездка на аэроэкспрессе и автобусе обычно занимает 45–60 минут, такси — 40–70 минут. Внуково традиционно воспринимается как более удобный для бюджетных и чартерных рейсов, с прямыми автобусными и аэроэкспресс-подобными маршрутами до центра за ~30–60 минут; стоимость транспорта обычно ниже, чем при такси. Кроме того, есть несколько мелких аэропортов и вертодромов для деловой авиации. Плюсы крупных хабов — широкий выбор рейсов и развитая инфраструктура; минусы — возможные очереди и большие расстояния между терминалами. Для бюджетных аэропортов преимуществом может быть простота и меньшая загруженность, но выбор международных направлений может быть ограничен.