Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Ханчжоу в Токио. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
В разные месяцы цены на билеты Ханчжоу — Токио в одну сторону различаются: минимум — 16 721 ₽ (июль 2026 г.), максимум — 22 340 ₽ (сентябрь 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 18 798 ₽–19 348 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Ханчжоу в Токио, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
Самый дешевый перелёт из Ханчжоу в Токио в одну сторону — с отправкой 10 ноября 2026, выполняется авиакомпанией Hong Kong Airlines и стоит 14 387 ₽
Самый дешевый перелёт из Ханчжоу в Токио туда и обратно — с отправкой 27 июля 2026, выполняется авиакомпанией Cathay Pacific и стоит 35 109 ₽
Самый быстрый перелет из Ханчжоу в Токио занимает 7ч. 20м.
Прямые рейсы по этому маршруту есть 5 дней в неделю: вт, ср, чт, сб и вс
Расстояние между Ханчжоу и Токио составляет 1892 км (1173 миль). Всего из Ханчжоу в Токио есть 11 прямых рейсов. Разница во времени между Ханчжоу и Токио составляет 1ч. Рейсы из Ханчжоу начинаются с отправки в 13:55. Самый поздний рейс из Ханчжоу отправляется в 15:15
Стоимость перелёта из Ханчжоу в Токио растёт к середине периода, а затем начинает снижаться. Если подобрать правильные даты — можно заметно сэкономить.
Рост цен наблюдается с июля 2026 по сентябрь 2026 (+34%), после чего начинается снижение с сентября 2026 по октябрь 2026 (25%). Самые доступные билеты — в июле 2026–августе 2026 (в среднем 18 035 ₽), а самые дорогие — в августе 2026–сентябре 2026 (20 844 ₽).
Для экономии стоит планировать перелёт на июль 2026–август 2026 — так можно сэкономить до 13%. Период август 2026–сентябрь 2026 лучше по возможности избегать: в это время цены на максимуме.
Разброс цен на маршруте — 12.3%. Стоимость заметно зависит от сезона, поэтому гибкость в выборе месяца вылета здесь особенно полезна.
Маршрут Ханчжоу — Токио обслуживается множеством перевозчиков — всего 6 компаний, включая Air China, All Nippon Airways, Hong Kong Airlines, Cathay Pacific, Xiamen Airlines и Asiana Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 14 387 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.
от 21 997 ₽
от 25 757 ₽
от 14 387 ₽
от 17 225 ₽
от 17 553 ₽
от 18 920 ₽
Ханчжоу — Токио
25 Juli 2026
Когда
Прямой рейс
CA145
от 153 811 ₽
Ханчжоу — Токио
05 Agustus 2026
Когда
Прямой рейс
CA5706
от 27 375 ₽
Ханчжоу — Токио
07 Agustus 2026
Когда
Прямой рейс
CA5706
от 26 732 ₽
Ханчжоу — Токио
12 Agustus 2026
Когда
Прямой рейс
CA145
от 30 699 ₽
Ханчжоу — Токио
14 September 2026
Когда
Прямой рейс
CA145
от 21 997 ₽
Ханчжоу — Токио
24 Oktober 2026
Когда
Прямой рейс
CA145
от 91 440 ₽
Ханчжоу — Токио
10 November 2026
Когда
Прямой рейс
NH930
от 25 757 ₽
Ханчжоу — Токио
18 Januari 2027
Когда
Прямой рейс
NH930
от 28 272 ₽
Ханчжоу — Токио
19 Januari 2027
Когда
Прямой рейс
NH930
от 29 377 ₽
Ханчжоу — Токио
27 Januari 2027
Когда
Прямой рейс
CA145
от 93 139 ₽
По маршруту из Ханчжоу в Токио, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Ханчжоу обслуживается главным образом международным аэропортом Сяошань (HGH), который обычно выступает как международный и региональный хаб для восточного Китая, принимая и крупные сети (China Eastern, Air China, Hainan) и ряд бюджетных перевозчиков. Сяошань расположен примерно в 27–35 км к востоку от центра города; до центра можно добраться на экспрессе или автобусах за 30–50 минут, тарифы обычно в диапазоне умеренных по местным меркам. Такси до центра может занимать 30–60 минут в зависимости от трафика и стоить заметно дороже общественного транспорта. Плюсы аэропорта — развитая инфраструктура и множество международных рейсов; минусы — удалённость от центра и возможные очереди в часы пик. В ряде случаев при полётах внутри Китая используются также небольшие региональные аэродромы для чартеров и грузовых операций, которые обычно ориентированы на бюджетные или специализированные перелёты и расположены ближе к промышленным зонам города.
Самый дешёвый авиабилет из Ханчжоу в Токио по данным за последние 48 часов стоит 14 387 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Ханчжоу в Токио — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Ханчжоу в Токио можно найти с вылетом в эти месяцы: июль, октябрь, август.
Наиболее быстрые рейсы из Ханчжоу в Токио стартуют от 7 часов 20 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Ханчжоу — Токио: Air China, All Nippon Airways
Токио обслуживают два крупных аэропорта с разной ролью: международный Ханэда (HND) обычно позиционируется как главный городской хаб с удобными связями по региональным и международным рейсам, а Нарита (NRT) чаще работает как крупный международный и межконтинентальный порт, принимая многие дальнемагистральные авиалинии и лоукост-перевозчиков. Ханэда ближе к центру — примерно 15–20 км, добираться можно на поезде или такси за 20–30 минут; стоимость поездки на поезде обычно от 300 до 700 иен, такси заметно дороже. Нарита находится дальше, около 60–70 км от центра, экспрессы до Токио идут от 40–70 минут, стоимость 1000–3500 иен в зависимости от типа поезда. Плюсы Ханэды — компактность и удобство для деловых поездок; минусы — ограниченный выбор сверхдешёвых тарифов. Нарита обеспечивает больше международных опций и часто предлагает более дешёвые дальние перелёты, но дорога до города может занимать больше времени и требовать дополнительных расходов.