Дешёвые авиабилеты Дели — Гуанчжоу от 11 188 ₽

На маршруте Дели — Гуанчжоу работает широкий выбор авиакомпаний: всего 7, включая IndiGo, Biman Bangladesh Airlines, VietjetAir, Thai Lion Air, Vietnam Airlines, Srilankan Airlines и Cambodia Angkor Air. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 11 188 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Минимальная стоимость билета Дели — Гуанчжоу в одну сторону составляет 11 188 ₽ (январь 2026 г.), а максимальная — 18 431 ₽ (ноябрь 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 12 001 ₽–12 902 ₽.

Ищете выгодный рейс Дели → Гуанчжоу? Наша система сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро найти лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно.

В Дели обслуживают несколько аэропортов, но главный — Международный аэропорт имени Индиры Ганди (DEL), этот крупный международный хаб обычно принимает дальнемагистральные рейсы и премиальных перевозчиков вместе с местными и бюджетными авиакомпаниями. Аэропорт расположен примерно в 16–20 км к юго-западу от центра Нью-Дели; дорога на такси или рикше может занять 30–60 минут в зависимости от трафика, а стоимость такси обычно колеблется в широком диапазоне. Также есть городской железнодорожный и метро‑сервис (Airport Express) с поездкой порядка 20 минут за фиксированную плату. Плюсы — развитая инфраструктура, много рейсов и вариантов трансфера; минусы — возможные пробки и большие расстояния между терминалами, что делает пересадки порой утомительными. Помимо DEL, в агломерации иногда используются небольшие региональные аэродромы и вертолетные площадки для чартерных и внутренних перелётов; они, как правило, обслуживают преимущественно бюджетные и региональные перевозки и могут находиться ближе к пригородам. До центра добраться можно на автомобиле за 20–50 минут в зависимости от конкретного пункта отправления; общественный транспорт здесь обычно ограничен или требует пересадок. Такие площадки часто дешевле по позиционированию и удобнее для коротких перелётов, но предлагают меньше услуг и условий для длительного ожидания.

Прямые рейсы из Дели в Гуанчжоу — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами, экономя время и избавляя от лишних пересадок. Иногда рейсы с пересадками могут стоить дешевле, но прямой перелёт даёт больше комфорта и уверенности в расписании — идеальный выбор для деловых поездок и коротких отпусков.

Гуанчжоу обслуживают два основных аэропорта: международный хаб Байюнь (CAN) и более мелкий, дальнемагистральный международный аэропорт, который иногда используется для бюджетных рейсов. Аэропорт Байюнь — главный воздушный узел провинции Гуандун, привычно принимает большинство международных и внутренних рейсов крупных авиакомпаний, включая China Southern и международных партнёров; он обычно воспринимается как среднеценовой по сравнению с региональными альтернативами. До центра города от Байюнь — около 28–35 км; добраться можно на экспрессе метро/аэроэкспрессе и такси: поездка занимает примерно 30–40 минут на метро (цены могут колебаться от 7 до 15 юаней) и 40–60 минут на такси при пробках (стоимость ориентировочно 120–200 юаней). Плюсы — широкий выбор стыковок и развитая инфраструктура; минусы — большой масштаб и возможные очереди в пиковые часы. Гуанчжоу также иногда использует соседние авиакомплексы для лоукост- и чартерных перевозок; такие терминалы чаще ориентированы на бюджетных перевозчиков и внутренние маршруты и могут располагаться дальше от центра. Эти аэропорты обычно предлагают более дешёвые билеты, но уровень сервиса и доступные удобства может быть скромнее по сравнению с главным хабом. Транспортное сообщение до таких комплексов может включать междугородние автобусы, региональные поезда или такси, время в пути — от 45 минут до полутора часов в зависимости от расположения, а стоимость — от нескольких десятков до сотен юаней. Плюсы — более низкие тарифы и меньшее скопление пассажиров; минусы — удалённость и ограниченный выбор международных стыковок. При планировании перелёта в Гуанчжоу полезно учитывать роль аэропорта в маршруте: Байюнь подходит для удобных международных пересадок и доступа к городу, в то время как терминалы, ориентированные на бюджетные перевозки, могут быть выгоднее по цене, но потребуют больше времени на трансфер. Транспорт до города обычно представлен метро, автобусами и такси, иногда — трансферными шаттлами от авиакомпаний; учитывайте возможные пробки и время прохождения пограничного контроля при расчёте общего времени в пути. Это поможет выбрать между комфортом и экономией в зависимости от приоритетов поездки.