Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Окленда в Гуанчжоу. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
В разные месяцы цены на билеты Окленд — Гуанчжоу в одну сторону различаются: минимум — 29 336 ₽ (февраль 2027 г.), максимум — 40 221 ₽ (январь 2027 г.). Обычно перелёт обходится в 34 224 ₽–34 914 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Окленда в Гуанчжоу, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
На маршруте Окленд — Гуанчжоу цены сначала снижаются, достигают минимума, а затем снова начинают расти. Посередине периода образуется ценовое окно — самое выгодное время для бронирования.
Снижение цен идёт с июля 2026 по август 2026 (7%), затем начинается рост с августа 2026 по январь 2027 (+24%). Самый выгодный период — июль 2026–август 2026 (33 669 ₽), самый дорогой — август 2026–январь 2027 (36 323 ₽).
Лучшее время для покупки билета — июль 2026–август 2026, когда цены на минимуме. Это позволит сэкономить до 7% по сравнению с дорогими месяцами (август 2026–январь 2027).
Разброс цен по месяцам — 11.6%. На этом маршруте дата вылета заметно влияет на стоимость, и правильный выбор поможет сэкономить.
По маршруту из Окленда в Гуанчжоу, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Окленд — Гуанчжоу
12 Temmuz 2026
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 45 482 ₽
Окленд — Гуанчжоу
23 Temmuz 2026
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 45 882 ₽
Окленд — Гуанчжоу
18 Ağustos 2026
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 60 589 ₽
Окленд — Гуанчжоу
23 Ağustos 2026
Когда
Прямой рейс
CZ336
от 62 363 ₽
Окленд — Гуанчжоу
25 Ağustos 2026
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 73 172 ₽
Окленд — Гуанчжоу
26 Ağustos 2026
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 60 587 ₽
Окленд — Гуанчжоу
06 Ocak 2027
Когда
Прямой рейс
CZ306
от 48 757 ₽
Окленд — Гуанчжоу
10 Ocak 2027
Когда
Прямой рейс
CZ336
от 46 747 ₽
Окленд — Гуанчжоу
26 Şubat 2027
Когда
Прямой рейс
CZ336
от 46 225 ₽
от 45 482 ₽
от 29 336 ₽
от 29 929 ₽
от 34 914 ₽
от 42 428 ₽
Маршрут Окленд — Гуанчжоу обслуживается множеством перевозчиков — всего 5 компаний, включая China Southern Airlines, Qantas, Cathay Pacific, Hainan Airlines и Air New Zealand. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 29 336 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.
Самый дешёвый авиабилет из Окленда в Гуанчжоу по данным за последние 48 часов стоит 29 336 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Окленда в Гуанчжоу — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Окленда в Гуанчжоу можно найти с вылетом в эти месяцы: февраль, август, июль.
Наиболее быстрые рейсы из Окленда в Гуанчжоу стартуют от 16 часов 55 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Окленд — Гуанчжоу: China Southern Airlines
Самый дешевый перелёт из Окленда в Гуанчжоу в одну сторону — с отправкой 26 февраля 2027, выполняется авиакомпанией Qantas и стоит 29 336 ₽
Самый дешевый перелёт из Окленда в Гуанчжоу туда и обратно — с отправкой 18 августа 2026, выполняется авиакомпанией Qantas и стоит 62 669 ₽
Самый быстрый перелет из Окленда в Гуанчжоу занимает 16ч. 55м.
Прямые рейсы по этому маршруту есть 5 дней в неделю: пн, ср, чт, пт и сб
Расстояние между Оклендом и Гуанчжоу составляет 9286 км (5757 миль). Всего из Окленда в Гуанчжоу есть 9 прямых рейсов. Разница во времени между Оклендом и Гуанчжоу составляет 4ч. Рейсы из Окленда начинаются с отправки в 09:00. Самый поздний рейс из Окленда отправляется в 21:20
Гуанчжоу обслуживается двумя ключевыми аэропортами: международным хабом Байюнь (CAN) и более нишевым аэропортом Байшань/Байюнь-2 (неофициальные варианты могут встречаться в названиях). Аэропорт Байюнь — крупный международный узел с широким спектром международных и внутрирегиональных рейсов, где часто летают как флаговые перевозчики, так и крупные азиатские альянсы; цены на билеты обычно сопоставимы с другими крупными городами Китая. До центра Гуанчжоу можно доехать на метро (линия APM/Guangzhou Metro) примерно за 30–40 минут, на экспресс‑автобусе или такси — 30–60 минут в зависимости от трафика; ориентировочная стоимость общественного транспорта невелика, такси дороже. Плюсы — высокий уровень сервиса и большая сеть направлений; минусы — возможная загруженность и длительные переходы между терминалами. Другие меньшие аэродромы и чартерные площадки могут использоваться для бюджетных и региональных рейсов, но их варианты и цены могут варьироваться; время и стоимость трансфера до центра обычно короче, но выбор рейсов уже.
Международный аэропорт Окленда (Auckland Airport, AKL) — главный авиаузел Новой Зеландии и обычный пункт пересадки для межконтинентальных рейсов, где доминируют крупные авиакомпании вроде Air New Zealand, Qantas и дальнемагистральные перевозчики. По профилю он скорее премиальный и международный, чем лоукост-центр: билеты на некоторые направления могут быть дороже, чем в региональных аэропортах. Расположен примерно в 20–25 км от центра Окленда; на автобусе-экспрессе или шаттле дорога занимает около 30–45 минут, на такси — около 25–40 минут в зависимости от трафика (стоимость обычно варьируется от умеренной до высокой). Поездка на общественном автобусе может занять 45–60 минут с более низкой платой. Плюсы — развитая инфраструктура, большое число прямых международных рейсов и удобства для транзита; минусы — возможные очереди в пиковые часы и более высокая стоимость наземного транспорта по сравнению с городскими автобусами.