Мінімальна вартість квитка Владивосток — Хошимін в один бік становить 12 024 ₴ (квітень 2026 р.), а максимальна — 19 907 ₴ (листопад 2026 р.). У середньому квиток коштуватиме 13 305 ₴–14 987 ₴.
Прямий переліт - це найлегший спосіб потрапити до пункту призначення. З м. Владивосток до м. Хошимін рейси без пересадок виконують такі авіакомпанії:
•
•
•
•
•
•
Відповіді на питання, які найчастіше цікавлять мандрівників
Ми постійно стежимо за передсвятковими розпродажами авіакомпаній та іншими спеціальними пропозиціями, щоб ви могли заощадити максимальну суму коштів, подорожуючи з сім'єю або просто вирушаючи у відпустку.
Шукаєте рейс з Владивостока до Хошиміна? Наш пошуковик порівнює понад 700 авіакомпаній, більше 50 агенцій і понад 5 провідних систем бронювання, щоб знайти найвигідніші ціни, зручні розклади та гнучкі умови — швидко перегляньте варіанти і забронюйте свій ідеальний переліт вже сьогодні.
Ціни на маршруті Владивосток — Хошимін впевнено йдуть угору. З квітня 2026 по січень 2027 квитки подорожчали з 12 024 ₴ до 19 483 ₴ — це +62%. Таку тенденцію варто врахувати при плануванні подорожі.
Найпомітніше подорожчання — з квітня 2026 по січень 2027, +62%. Найвигідніший час для перельоту — квітень 2026–травень 2026, коли середня ціна становить 12 190 ₴. У період листопад 2026–грудень 2026 квитки коштують близько 19 722 ₴.
Оскільки ціни зростають, краще не зволікати з покупкою. Переліт у період квітень 2026–травень 2026 дозволить зекономити до 38% порівняно з найдорожчими місяцями.
Розкид цін по місяцях на цьому маршруті — 20.6%. Вибір місяця вильоту суттєво впливає на загальну вартість перельоту.
Неможливо знайти інформацію про розклад прямих рейсів з
Схоже, що в даний момент прямих авіарейсів з міста Владивосток у місто Хошимін немає... Ну, або щось пішло не так на нашій стороні і ми не змогли їх знайти
від 10 832 ₴
від 11 618 ₴
від 11 944 ₴
від 12 075 ₴
від 13 327 ₴
від 13 454 ₴
від 13 675 ₴
від 14 058 ₴
від 15 650 ₴
На маршруті Владивосток — Хошимін працює широкий вибір авіакомпаній: усього 9, включаючи Air China, Hainan Airlines, China Eastern Airlines, China United Airlines, Aurora, Aeroflot, S7 Airlines, Rossiya Airlines і China Southern Airlines. Конкуренція між перевізниками дає пасажирам змогу знаходити квитки за вигідними тарифами — мінімальні ціни починаються від 10 832 ₴. Наш сервіс допомагає порівняти всі доступні пропозиції за кілька секунд і підібрати найзручніший варіант. Ви можете відфільтрувати рейси за ціною, часом вильоту чи умовами перевезення, щоб подорож була максимально комфортною. Завдяки великій кількості авіакомпаній є шанс зловити спеціальні акції та заощадити.
Найдешевший авіаквиток Владивосток — Хошимін за даними за останні 48 годин коштує 10 832 ₴
Найчастіше найкращий час для покупки авіаквитків Владивосток — Хошимін - за 2 місяці до вильоту.
На основі статистики за минулі роки найнижчі ціни на авіаквитки Владивосток — Хошимін можна знайти з вильотом в ці місяці: квітень, травень, червень.
Найбільш швидкі рейси Владивосток — Хошимін стартують від 9 годин 25 хвилин у повітрі.
Наступні авіакомпанії здійснюють прямі перевезення на маршруті Владивосток - Хошимін:
Найдешевший переліт на маршруті Владивосток — Хошимін в один бік - з відправкою 13 травня 2026, виконується авіакомпанією Air China і коштує 10 832 ₴
Найдешевший переліт на маршруті Владивосток — Хошимін туди і назад - з відправкою 06 жовтня 2026, виконується авіакомпанією China United Airlines і коштує 20 777 ₴
Найшвидший переліт на маршруті Владивосток — Хошимін займає 9г. 25х.
Цим маршрутом немає прямих рейсів
Відстань між м. Владивосток та м. Хошимін складає 4374 км (2712 миль). Тривалість перельоту загалом становить 11г. 22х. Різниця у часі між м. Владивосток та м. Хошимін складає 3г.
Аеропорт Владивостока (Кневичі) є головним міжнародним вузлом Приморського краю і зазвичай обслуговує більшість дальніх і міжнародних рейсів до регіону. Тут часто працюють національні авіаперевізники та кілька регіональних і бюджетних ліній, тому пропозиції квитків можуть варіюватися від помірних до вищих за середні в пікові сезони. Аеропорт розташований приблизно за 40–50 км від центру міста; поїздка таксі зазвичай займає близько 40–60 хвилин, а тариф може бути в широкому діапазоні залежно від служби — приблизно від помірної до високої. Доступні також автобусні маршрути й трансфери з часом у дорозі близько 60–80 хвилин із нижчими витратами. Переваги — сучасний термінал і прямі далекі рейси; недоліки — віддаленість від центру і можливі додаткові витрати на трансфер у піковий час.
Прямі рейси Владивосток — Хошимін — це найшвидший і найзручніший спосіб дістатися з Далекого Сходу до серця Вʼєтнаму без зайвих пересадок; більше часу на відпочинок і менше стресу в дорозі. Іноді стикувальні варіанти бувають дешевші, але прямий політ заощаджує ваш час і робить подорож набагато комфортнішою — бронюйте, щоб вигідно поєднати швидкість і зручність.
Хошимін обслуговує два основні аеропорти. Міжнародний аеропорт Таншонньят (SGN) — головний хаб для міжнародних і внутрішніх рейсів, куди зазвичай прилітають національні авіакомпанії та великі азійські перевізники; може бути дорожчим за регіональні аеропорти, але й пропонує більше маршрутів. Аеропорт розташований приблизно за 6–8 км від центру міста, поїздка на таксі звичайно триває 20–40 хвилин залежно від трафіку з орієнтовною вартістю від ~5 до ~15 USD; доступні також шатли й місцеві автобуси за значно нижчими тарифами (приблизно 0.5–1.5 USD) за 30–60 хвилин. Переваги — широкий вибір прямих рейсів і сервісів; недоліки — можливі затори на під’їздах і вищі тарифи на наземний транспорт у години пік. Другий аеропорт — Міжнародний аеропорт Лонгтхань (новий або регіональний у майбутньому, або в перспективі розвитку) або місцеві менш значущі аеропорти/термінали для бюджетних перевізників; вони можуть бути орієнтовані на внутрішні та бюджетні рейси з нижчими тарифами, але з обмеженою інфраструктурою та меншим вибором рейсів. Розташування від центру може варіюватися; трансфер зазвичай довший і дорожчий, якщо доступна тільки дорога, а отже доцільно враховувати час на пересування. Плюси — потенційно дешевші квитки і менше черг; мінуси — обмежена сервісна інфраструктура і рідші сполучення з громадським транспортом.