Дешеві авіаквитки Шанхай — Токіо від 5 655 ₴

На маршруті Шанхай — Токіо працює широкий вибір авіакомпаній: усього 12, включаючи Spring Airlines Japan, Spring Airlines, Juneyao Airlines, Jetstar Japan, Peach, Hong Kong Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Korean Air, Cathay Pacific, China Eastern Airlines і Eva Air. Конкуренція між перевізниками дає пасажирам змогу знаходити квитки за вигідними тарифами — мінімальні ціни починаються від 5 655 ₴. Наш сервіс допомагає порівняти всі доступні пропозиції за кілька секунд і підібрати найзручніший варіант. Ви можете відфільтрувати рейси за ціною, часом вильоту чи умовами перевезення, щоб подорож була максимально комфортною. Завдяки великій кількості авіакомпаній є шанс зловити спеціальні акції та заощадити.

Більшість із 7 авіакомпаній на маршруті Шанхай — Токіо пропонують щоденні рейси, тоді як частина літає лише у певні дні: Spring Airlines, All Nippon Airways, China Eastern Airlines і Juneyao Airlines літають щодня. Spring Airlines Japan літає щодня, крім середи. Jetstar Japan літає по вівторкам, середам, п’ятниця і неділям. China Southern Airlines ж літає лише по середам, п’ятниця і неділям.

Шанхай Пудун (PVG) — міжнародний хаб великого масштабу, зазвичай обслуговує далекомагістральні та трансконтинентальні рейси від національних перевізників і міжнародних авіакомпаній. Аеропорт розташований приблизно за 30–40 км на схід від центру міста; на поїзді магістрального метро або високошвидкісному аероекспресі дорога займає близько 40–60 хвилин, таксі — від 45 хвилин за тарифами, що можуть варіюватися. Плюси: сучасна інфраструктура, широкий вибір міжнародних напрямків і послуг; мінуси: відносна віддаленість від центру і можливі затримки в пікові години. Загалом квитки на довгі дистанції тут зазвичай дорожчі за місцеві регіональні альтернативи. Шанхай Хунцяо (SHA) — традиційний внутрішній і регіональний аеропорт, який часто використовується бюджетними та короткомагістральними перевізниками, а також для внутрішніх маршрутів великих авіакомпаній. Розміщений ближче до центру — приблизно 13–16 км на захід; поїздка на метро або громадському транспорті зазвичай займає 30–45 хвилин, таксі — близько 25–40 хвилин залежно від трафіку і тарифів. Переваги: швидкий доступ до центру і часті зручні рейси по Китаю; недоліки: менше міжнародних опцій і більш обмежені послуги для далекомагістральних пасажирів. Квитки на внутрішні рейси тут часто можуть бути дешевшими порівняно з міжнародними перевезеннями через Пудун.

Токіо обслуговують два основні аеропорти: міжнародний хаб Наріта (NRT) і ближчий до міста Ханеда (HND). Наріта зазвичай позиціюється як великий міжнародний вузол для далекомагістральних і транзитних рейсів, де часто літають повітряні лайнери повного сервісу та деякі бюджетні авіакомпанії; до центру міста — близько 60–70 км, шлях на експресі займaє приблизно 60–90 хвилин і може коштувати від середнього до вищого рівня для швидких поїздів. Ханеда частіше використовується для внутрішніх і регіональних рейсів, а також низки міжнародних польотів; розташована значно ближче — приблизно 15–25 км до центру, поїзд або монорейл везе за 15–30 хвилин за помірну вартість. Перевагою Наріти є широкий вибір міжконтинентальних сполучень і транзитна інфраструктура, але дістатися до центру може бути довше й дорожче; Ханеда зазвичай зручніша для швидкого доступу до міста, але може бути більш завантаженою в години пік.

Мінімальна вартість квитка Шанхай — Токіо в один бік становить 5 602 ₴ (жовтень 2026 р.), а максимальна — 11 008 ₴ (лютий 2027 р.). У середньому квиток коштуватиме 7 807 ₴–16 002 ₴.