Дешеві авіаквитки Баку — Хошимін від 11 814 ₴

На маршруті Баку — Хошимін працює широкий вибір авіакомпаній: усього 5, включаючи CanJet, Jazeera Airways, IndiGo, Azerbaijan Airlines і China Southern Airlines. Конкуренція між перевізниками дає пасажирам змогу знаходити квитки за вигідними тарифами — мінімальні ціни починаються від 11 814 ₴. Наш сервіс допомагає порівняти всі доступні пропозиції за кілька секунд і підібрати найзручніший варіант. Ви можете відфільтрувати рейси за ціною, часом вильоту чи умовами перевезення, щоб подорож була максимально комфортною. Завдяки великій кількості авіакомпаній є шанс зловити спеціальні акції та заощадити.

Прямі рейси з Баку до Хошиміну — найшвидший і найзручніший спосіб дістатися від Каспію до Вʼєтнаму, економлячи час і мінімізуючи пересадкові клопоти. Іноді стиковки бувають дешевші, але прямий переліт дарує більше комфорту і дозволяє швидше розпочати знайомство з вуличною їжею та пам’ятками Хошиміну — бронюйте, поки доступні вигідні варіанти.

Міжнародний аеропорт Гейдар Алієв (GYD) у Баку зазвичай виступає як головний міжнародний хаб країни, обслуговуючи як мережеві та преміальні авіакомпанії, так і регіональні лоукостери. Аеропорт розташований приблизно за 25–30 км на північ від центру міста; дорога на таксі може займати близько 25–40 хвилин залежно від трафіку, з орієнтовною вартістю поїздки від економних тарифів до середнього рівня. Доступні також автобуси та трансфери, які зазвичай коштують дешевше, проте займають більше часу. Переваги — сучасна інфраструктура та широкий вибір рейсів; недоліки — відстань до центру і можливі пікові затримки на під’їздах.

Хошимін обслуговують два основні аеропорти. Міжнародний аеропорт Таншоннят (SGN) — головний хаб для міжнародних і регіональних рейсів, звідки літають як національні авіаперевізники (Vietnam Airlines, Bamboo Airways), так і багато міжнародних лоукостів; квитки тут можуть бути дещо дорожчими за локальні вузькопрофільні злітні майданчики, особливо під час пікових сезонів. Аеропорт розташований приблизно за 6–8 км від центру міста; дістатися можна таксі або Grab за 15–30 хвилин (орієнтовно від кількох доларів), а також міським автобусом за дешевше, але повільніше рішення. Переваги — зручні міжнародні сполучення і широка інфраструктура; недоліки — іноді затори та черги на паспортному контролі у години пік. Другий — міжнародний аеропорт Лонгтхань (новий великий проєкт), який поступово набирає роль регіонального та вантажного хабу й може обслуговувати частину дальніх і транзитних рейсів; профіль авіакомпаній тут може бути змішаним з акцентом на більші судна та вантажні перевезення. Розташування й час у дорозі до центру залежать від розвитку інфраструктури і можуть займати більше часу, ніж із Таншоннята, поки не налагоджені швидкі траси; очікувані варіанти трансферу — автобуси, міжміські шатли та таксі з тарифами, що варіюються залежно від дистанції. Плюс — сучасні термінали та потенційно менші черги; мінус — поки що менш розвинена мережа міського транспорту й більша відстань до центру.

Мінімальна вартість квитка Баку — Хошимін в один бік становить 13 044 ₴ (листопад 2025 р.), а максимальна — 14 416 ₴ (грудень 2025 р.). У середньому квиток коштуватиме 13 821 ₴–27 907 ₴.