Дешёвые авиабилеты Варшава — Токио от 33 403 ₽

Ищете выгодный рейс Варшава — Токио? Наш метапоисковик просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ крупных систем бронирования, чтобы предложить лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия для вашего путешествия в Японию. Забронируйте оптимальный вариант за пару минут и отправляйтесь навстречу новым впечатлениям.

Прямые рейсы Варшава — Токио — самый быстрый и удобный способ добраться из сердца Польши в столицу Японии: меньше пересадок, меньше стресса и больше времени на знакомство с Токио. Иногда стыковки предлагают более низкую цену, но прямой перелет экономит часы в пути и делает поездку заметно комфортнее — бронируйте, чтобы прилететь быстрее и отдохнувшим.

Варшава обслуживается двумя основными аэропортами. Фредерик Шопен (WAW) — главный международный хаб и крупнейший аэропорт страны, обычно принимает большинство дальнемагистральных и классных европейских рейсов, включая LOT и крупных международных перевозчиков. Находится примерно в 10 км к югу от центра города; добраться можно на экспрессе/пригородном поезде за ~20–25 минут, на такси — 20–30 минут в зависимости от трафика; стоимость общественного транспорта обычно невысокая, такси и трансферы будут дороже. Плюсы: удобная транспортная доступность и широкий выбор услуг; минусы: в час пик возможны очереди и более высокие тарифы на парковку. Другой — Модлин (WMI) — чаще позиционируется как бюджетный/вторичный аэропорт, популярный у лоукостеров, особенно Ryanair. Расположен примерно в 35–40 км к северо-западу от центра; автобусный трансфер занимает около 40–60 минут, а поездка на такси заметно дороже. Билеты и сборы здесь обычно воспринимаются как более дешёвые, но за счёт базовых услуг и ограниченного числа направлений. Плюсы: бюджетные тарифы и простота; минусы: большая удалённость от центра и меньше удобств в терминале.

Токио обслуживают два крупных аэропорта с разной специализацией. Нарита (NRT) традиционно выступает международным хабом для дальнемагистральных рейсов и большинства иностранных авиакомпаний; билеты сюда часто бывают немного дешевле на дальние перелёты за счёт более широкого выбора. Аэропорт расположен примерно в 60–70 км от центра Токио; наименование до города обычно занимает 60–90 минут на скоростном поезде (Narita Express или Keisei Skyliner) за плату в среднем ориентировочно от ¥2,500 до ¥3,500, либо 80–120 минут на автобусе/такси с более гибкими тарифами. Плюсы Нариты — широкий международный выбор и развитая инфраструктура; минусы — большая удалённость и риск задержек на наземном транспорте в час пик. Ханэда (HND) чаще позиционируется как ближний международный и внутренний аэродром, активно используемый для региональных и трансазиатских рейсов, а также японских внутренних перевозок; обычно воспринимается как более удобный и быстрее доступный к центру. Расстояние до центра Токио — около 15–20 км, время в пути на монорельсе/поезде или экспрессе составляет примерно 15–30 минут при цене приблизительно ¥300–¥700, автобусы и такси занимают 20–40 минут с более высокой стоимостью. Преимущества Ханеды — удобство и экономия времени; возможный минус — меньше международных дальнемагистральных опций по сравнению с Наритой и иногда более высокие тарифы на наземный транспорт.

Стоимость перелёта Варшава — Токио в одну сторону колеблется от 30 152 ₽ (ноябрь 2025 г.) до 51 248 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет стоит около 38 656 ₽–40 666 ₽.

Из Варшава в Токио выполняют рейсы более 10 авиакомпаний, среди которых LOT Polish Airlines, Ryanair, Wizz Air, Aegean Airlines, LC Busre SAC, Etihad Airways, Swiss International Air Lines, Air Arabia, Wizz Air и Cityjet. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 33 403 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.