Дешёвые авиабилеты Вильнюс — Санкт-Петербург от 20 640 ₽

Из Вильнюс в Санкт-Петербург выполняют рейсы более 6 авиакомпаний, среди которых airBaltic, Wizz Air, Norwegian Air International, Turkish Airlines, Scandinavian Airlines и LOT Polish Airlines. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 20 640 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Аэропорт Вильнюса (Vilnius Airport, VNO) — главный международный аэропорт Литвы и основной хаб для рейсов в Северную и Центральную Европу. Здесь обычно оперируют национальные и европейские лоукост‑перевозчики, а также несколько дальнемагистральных и чартерных линий; тарифы могут быть сопоставимы с европейскими средними ценами и иногда выгоднее при раннем бронировании. Аэропорт расположен примерно в 6–7 км к югу от старого города, добираться удобно на автобусе (№1 или экспресс‑рейсы, 15–25 минут, тарифы ориентировочно от небольшой суммы), такси или трансфере (10–20 минут, стоимость варьируется). Среди плюсов — компактность и сравнительная простота навигации, минусами могут быть ограниченное число ночных опций и меньший выбор межконтинентальных маршрутов по сравнению с крупными хабами.

Пулково (LED) — главный международный хаб Санкт‑Петербурга, ориентированный на средне‑ и дальнемагистральные рейсы; здесь чаще всего летают крупные перевозчики и некоторые европейские лоукост‑операторы. Аэропорт расположен примерно в 20 км к югу от центра, поездка на такси обычно занимает 30–45 минут в зависимости от трафика, стоимость может варьироваться; есть прямая автобусная и маршрутная связь с центром (примерно 40–60 минут, недорогие тарифы), а также электропоезд/транспортные опции в период работы. Плюсы — развитая инфраструктура, большой выбор рейсов и сервиса; минусы — в часы пик возможны очереди и дорожные заторы по подъездным магистралям. Хельсинки‑Вантаа (HEL) — при транзитах через Финляндию часто рассматривается как альтернативный международный пункт для стиковок в сторону Северной Европы; аэропорт находится примерно в 20–30 км от центра Хельсинки, но для российских путешественников его упоминают как трансграничный вариант. Обычно здесь представлены скандинавские и международные авиакомпании; добраться до Хельсинки можно на поезде/автобусе за 30–40 минут с разными тарифами, затем — на наземном транспорте или продолжить рейс. Преимущество — высокий уровень сервиса и возможность стыковок; недостаток — пересечение границы и дополнительные формальности могут увеличивать время в пути. Шереметьево (SVO) — работает как крупный международный узел Москвы и иногда упоминается в контексте перелётов в/из Санкт‑Петербурга как опция с частыми рейсами на магистральных направлениях; в нём доминируют крупнейшие российские и международные авиакомпании. Аэропорт находится далеко от центра Москвы, поэтому при транзите через него стоит учитывать дополнительное время и расходы на перемещение между аэропортами и городом. Плюсы — широкий выбор маршрутов и частые стыковки; минусы — логистика при пересадках и потенциально более высокая общая стоимость путешествия, если учитывать трансферы.

Стоимость перелёта Вильнюс — Санкт-Петербург в одну сторону колеблется от 20 400 ₽ (июнь 2026 г.) до 30 676 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет стоит около 25 527 ₽–30 071 ₽.