Дешёвые авиабилеты Токио — Саппоро от 2 977 ₽

Планируете перелёт Токио — Саппоро? Наша система одновременно проверяет более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы предложить лучшие цены, удобные расписания и гибкие условия для вашего путешествия. Сравните варианты и забронируйте рейс за считанные минуты — легко, надёжно и выгодно.

Маршрут Токио — Саппоро обслуживается множеством перевозчиков — всего 5 компаний, включая Peach, Jetstar Japan, Spring Airlines Japan, Japan Airlines и Skymark Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 2 977 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы Токио — Саппоро — это самый быстрый и удобный способ добраться до северной Хоккайдо: вы экономите время и избегаете пересадок, чтобы быстрее наслаждаться снежными пейзажами и местной кухней. Иногда стыковки могут быть дешевле, но прямой перелет значительно комфортнее и проще в планировании — сравните варианты и бронируйте удобный рейс прямо сейчас.

Токио обслуживают два крупных аэропорта с разными задачами. Нарита (NRT) обычно выступает как международный хаб для дальнемагистральных рейсов и крупных флотов международных перевозчиков; он находится примерно в 60–70 км к востоку от центра и добраться можно на экспрессе Narita Express за ~60–90 минут или на автобусе/такси за 75–120 минут, стоимость трансфера варьирует в широких пределах. Ханэда (HND) чаще используется для внутренних перелётов и ближнемагистральных рейсов, а также принимает международные рейсы азиатских лоукостеров; до центральных районов — 15–30 минут на поезде или 30–60 минут на автобусе/такси. Плюсы Нариты — широкий выбор международных маршрутов и удобства для транзита; минусы — большая удалённость от центра. Ханэда обычно ценится за близость и более короткие трансферы, но на нём может быть меньше дальнемагистральных опций и иногда выше локальные тарифы на внутренние авиакомпании.

Саппоро обслуживают два основных аэропорта: Новый Читосе (CTS) — международный хаб и главный ворота региона Хоккайдо, и Ацума/Отару (Okadama, OKD) — небольшой городской аэропорт для внутренних рейсов. Новый Читосе обычно принимает большинство международных и дальнемагистральных рейсов, включая крупные японские и зарубежные авиакомпании, тогда как Окадама чаще используется внутренними перевозчиками и бюджетными рейсами. До центра Саппоро от Нового Читосе примерно 40–50 км: поезд Airport Rapid занимает около 35–45 минут и стоит ориентировочно среднюю по Японии сумму; автобусы-директ обычно идут 70–90 минут в зависимости от трафика. От Окадама до центра — 15–20 минут на автобусе или метро; проезд недорогой. Плюсы Нового Читосе — широкий выбор рейсов и комфортная инфраструктура, минусы — большее удаление от города; Окадама удобен для быстрых перелётов внутри страны, но может иметь ограниченные международные опции.

В разные месяцы цены на билеты Токио — Саппоро в одну сторону различаются: минимум — 2 247 ₽ (апрель 2026 г.), максимум — 8 569 ₽ (февраль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 4 825 ₽–8 520 ₽.