Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Токио в Джакарту. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Минимальная стоимость билета Токио — Джакарта в одну сторону составляет 16 148 ₽ (октябрь 2026 г.), а максимальная — 26 712 ₽ (август 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 19 536 ₽–19 714 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Токио в Джакарту, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
На маршруте Токио — Джакарта цены сначала снижаются, достигают минимума, а затем снова начинают расти. Посередине периода образуется ценовое окно — самое выгодное время для бронирования.
Снижение цен идёт с августа 2026 по октябрь 2026 (40%), затем начинается рост с июля 2026 по август 2026 (+37%). Самый выгодный период — сентябрь 2026–октябрь 2026 (16 305 ₽), самый дорогой — июль 2026–август 2026 (23 124 ₽).
Лучшее время для покупки билета — сентябрь 2026–октябрь 2026, когда цены на минимуме. Это позволит сэкономить до 29% по сравнению с дорогими месяцами (июль 2026–август 2026).
Разброс цен по месяцам — 21.6%. На этом маршруте дата вылета заметно влияет на стоимость, и правильный выбор поможет сэкономить.
На маршруте Токио — Джакарта работает широкий выбор авиакомпаний: всего 5, включая Japan Airlines, All Nippon Airways, Scoot, VietjetAir и Peach. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 15 873 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
от 107 657 ₽
от 80 618 ₽
от 15 873 ₽
от 21 136 ₽
от 22 096 ₽
Токио — Джакарта
02 Oktober 2026
Когда
Прямой рейс
JL725
от 110 740 ₽
Токио — Джакарта
28 Juli 2026
Когда
Прямой рейс
NH835
от 80 618 ₽
Токио — Джакарта
03 Oktober 2026
Когда
Прямой рейс
NH835
от 98 337 ₽
Токио — Джакарта
22 November 2026
Когда
Прямой рейс
JL725
от 107 657 ₽
По маршруту из Токио в Джакарту, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Токио обслуживают два крупных аэропорта с разными ролями: Нарита (международный хаб) и Ханэда (ближе к центру, сочетание внутренних и международных рейсов). Нарита обычно используется для дальнемагистральных и международных перелётов, здесь доминируют крупные сетевые авиакомпании и лоукостеры на международных направлениях; до центра Токио — примерно 60–80 км, поездка на экспресс-поезде (Narita Express) занимает порядка 60–90 минут и может стоить ориентировочно от средних до выше-средних тарифов, также доступны лимузин-автобусы и такси. Плюсы Нариты — широкий выбор международных рейсов и развитая инфраструктура; минусы — удалённость и потенциально более высокие трансферные затраты. Ханэда чаще рассматривается как более удобный для доступа внутренний и региональный узел, хотя и принимает международные рейсы, в том числе бюджетных перевозчиков. Расположен примерно в 15–20 км от центра Токио; поездка на монорельсе и метро обычно занимает 20–35 минут и стоит экономично, автобус и такси занимают сопоставимое время с большей ценой. Преимущества Ханэды — близость к городу и более короткие трансферы, удобство для деловых и коротких поездок; возможный минус — меньше прямых дальнемагистральных опций по сравнению с Наритой и более высокая загруженность в пиковые часы.
Самый дешёвый авиабилет из Токио в Джакарту по данным за последние 48 часов стоит 15 873 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Токио в Джакарту — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Токио в Джакарту можно найти с вылетом в эти месяцы: октябрь, сентябрь, июль.
Наиболее быстрые рейсы из Токио в Джакарту стартуют от 10 часов 35 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Токио — Джакарта: Japan Airlines, All Nippon Airways
Самый дешевый перелёт из Токио в Джакарту в одну сторону — с отправкой 01 октября 2026, выполняется авиакомпанией Scoot и стоит 15 873 ₽
Нет информации о самом дешевом рейсе туда и обратно из Токио в Джакарту
Самый быстрый перелет из Токио в Джакарту занимает 10ч. 35м.
Прямые рейсы по этому маршруту есть 4 дня в неделю: пн, ср, сб и вс
Расстояние между Токио и Джакартой составляет 5785 км (3587 миль). Всего из Токио в Джакарту есть 38 прямых рейсов. Разница во времени между Токио и Джакартой составляет 2ч. Рейсы из Токио начинаются с отправки в 10:15. Самый поздний рейс из Токио отправляется в 23:30
Джакарта обслуживается главным образом международным хабом Soekarno–Hatta (CGK) и рядом небольших аэропортов для бюджетных и региональных рейсов. Soekarno–Hatta — крупный международный узел, где часто летают full-service и региональные авиакомпании; перелёты сюда могут стоить дороже, чем на малые аэродромы, но ассортимент рейсов шире. Аэропорт находится примерно в 20–30 км от центра Джакарты; добраться можно на такси или трансфере (30–90 минут в зависимости от трафика) и на железной дороге/скоростном поезде Soekarno–Hatta Railink (около 35–45 минут). Стоимость поездки такси или трансфера обычно варьируется, а поездка на поезде часто выходит дешевле. Плюсы CGK — широкий выбор международных рейсов и удобства в терминалах; минусы — возможные пробки и длительные пересадки. Для внутренних и чартерных рейсов иногда используются меньшие аэропорты, которые могут быть ближе к определённым районам и предложить более бюджетный вариант поездки, но с ограниченным набором направлений и сервиса.