Дешёвые авиабилеты Тель-Авив — Гуанчжоу от 38 535 ₽

Маршрут Тель-Авив — Гуанчжоу обслуживается множеством перевозчиков — всего 6 компаний, включая Arkia, El Al Israel Airlines, LC Busre SAC, Азербайджанские авиалинии (Azal), Wizz Air и Ethiopian Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 38 535 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Тель‑Авив обслуживают два основных аэропорта: международный Бен‑Гурион (TLV) — главный хаб страны для дальних и транзитных рейсов — и небольшой аэропорт Сде‑Дов/Рамат‑Авив (закрыт для коммерческих рейсов с 2019 года; раньше использовался для внутренних и ближних перелётов). Бен‑Гурион обычно принимают как национальные, так и международные перевозчики, включая крупные международные авиакомпании и израильские лоукостеры; билеты на внутренние и региональные маршруты могут быть относительно доступнее при раннем бронировании. Аэропорт находится примерно в 15–20 км к востоку от центра Тель‑Авива: поезд/шаттл от железнодорожной станции аэровокзала до центра занимает около 15–25 минут, стоимость проезда обычно невысока; такси до центра — порядка 20–40 минут в зависимости от трафика и стоит заметно дороже. К плюсам Бен‑Гуриона можно отнести развитую инфраструктуру, удобные стыковки и высокую безопасность; минусы — периодические очереди в пиковые часы и возможные задержки при интенсивном движении на дорогах к городу.

В разные месяцы цены на билеты Тель-Авив — Гуанчжоу в одну сторону различаются: минимум — 46 216 ₽ (июль 2026 г.), максимум — 48 196 ₽ (август 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 47 264 ₽–95 577 ₽.

Гуанчжоу обслуживают два основных аэропорта: международный хаб Байюнь (CAN) и меньший аэропорт Байшань/Чжуншань (например, Пэнлай/основные вторичные терминалы могут варьироваться). Аэропорт Байюнь — крупный международный узел с широким спектром авиакомпаний, включая крупные китайские перевозчики и многие международные сети, обычно ориентирован на дальние и транзитные рейсы; билеты отсюда могут казаться средними по цене по сравнению с региональными аэропортами. До центра Гуанчжоу от Байюня около 28–40 км: на метро и экспресс‑поездах поездка занимает примерно 30–45 минут при цене порядка нескольких юаней до пары десятков, такси — около 40–60 минут и дороже. Плюсы Байюня — развитая инфраструктура, много стыковочных рейсов и хороший выбор услуг; минусы — возможная загруженность и длительные дистанции между терминалами. Второстепенные аэропорты вокруг Гуанчжоу обычно обслуживают преимущественно бюджетные и региональные рейсы; добираться до города от них может быть дольше и сложнее, транспортная сеть менее развита, но цены на отдельные направления иногда ниже. Варианты транспорта включают автобусы-шаттлы, региональные поезда и такси; время в пути и расходы зависят от аэропорта и трафика, поэтому стоит заранее сверить варианты.