Дешёвые авиабилеты Шанхай — Фукуока от 9 798 ₽

Маршрут Шанхай — Фукуока обслуживается множеством перевозчиков — всего 7 компаний, включая Spring Airlines, Jin Air, Jeju Air, Vietnam Airlines, Air China, Eva Air и Shandong Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 9 798 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Ищете выгодный рейс из Шанхая в Фукуоку? Наш поиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ-бронирований, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономьте время и деньги.

В разные месяцы цены на билеты Шанхай — Фукуока в одну сторону различаются: минимум — 9 456 ₽ (июнь 2026 г.), максимум — 12 642 ₽ (июль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 9 973 ₽–10 417 ₽.

Прямые рейсы Шанхай — Фукуока — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами: меньше стресса, никакой суеты с пересадками и больше времени на знакомство с островной культурой. Иногда стыковки могут оказаться дешевле, но прямой перелет экономит часы в пути и делает поездку более комфортной — идеальный выбор для коротких визитов и деловых поездок.

Шанхай обслуживают несколько крупных аэропортов с разными ролями. Пудун (PVG) — главный международный хаб для дальнемагистральных и транзитных рейсов, часто используется авиакомпаниями Star Alliance, SkyTeam и крупными международными перевозчиками; билеты сюда обычно стоят дороже по сравнению с внутренними аэропортами. До центра города на магнитной ветке Maglev+метро или экспресс‑поездом можно добраться за 30–60 минут; автобус или такси займут около 45–90 минут в зависимости от трафика; тарифы варьируются от недорогих автобусов до более высоких сборов за такси/маглев. Плюсы — развитая инфраструктура и много международных рейсов; минусы — удалённость от центра и возможные очереди на иммиграции. Хунцяо (SHA) — традиционный внутренний и региональный аэропорт, который обычно обслуживает бюджетные и местные авиакомпании, а также часть региональных международных маршрутов; билеты сюда часто могут быть дешевле для коротких перелётов внутри Китая. Время в пути до центра на метро составляет порядка 20–40 минут, на такси — около 30–60 минут; стоимость общественного транспорта обычно низкая, такси дороже в зависимости от пробок. Плюсы — близость к центру и удобные стыковки с местными рейсами; минусы — меньше дальнемагистральных опций и более ограниченная международная сеть.

Фукуока обслуживается главным образом аэропортом Фукуока (FUK), который выполняет роль международного и регионального хаба с регулярными рейсами внутри Японии и соседних стран. Здесь обычно базируются как крупные японские авиакомпании, так и низкобюджетные перевозчики, поэтому цена билетов может варьироваться от бюджетных до премиальных в зависимости от маршрута и сезона. Аэропорт расположен близко к центру города — порядка 5–10 км — добраться можно на метро/поезде за 5–15 минут (билет обычно стоит около 260–500 йен) или на такси за 15–25 минут при существенно более высокой цене. Плюсы: очень удобное расположение и частые стыковки; минусы: в пиковые часы терминал может быть оживлённым и относиться к ограниченному числу международных рейсов по сравнению с мегахабами.