Дешёвые авиабилеты Сеул — Абу-Даби от 14 032 ₽

Ищете выгодный перелёт из Сеула в Абу‑Даби? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑бронирований, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — забронируйте оптимальный вариант за пару кликов.

На маршруте Сеул — Абу-Даби работает широкий выбор авиакомпаний: всего 6, включая Etihad Airways, Asiana Airlines, Shanghai Airlines, China Eastern Airlines, Qatar Airways и Air China. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 14 032 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы Сеул — Абу‑Даби — самый быстрый и удобный способ добраться между Южной Кореей и ОАЭ: вы экономите время в пути и избегаете стресса пересадок. Иногда маршрут с пересадкой выходит дешевле, но прямой перелет обеспечивает больше комфорта и позволяет начать знакомство с Абу‑Даби без лишних задержек — стоит бронировать, если цените скорость и удобство.

Сеул обслуживают два главных аэропорта с разной ролью: международный хаб Инчхон (ICN) обычно рассматривается как главный международный и премиальный терминал страны, а Гимпо (GMP) — более компактный аэропорт ближних и внутренних рейсов, часто используемый бюджетными и региональными перевозчиками. Инчхон находится примерно в 48–60 км от центра города; до Сеула можно добраться экспресс-электричкой AREX за 45–60 минут или автобусом/такси за 60–90 минут в зависимости от трафика, стоимость трансфера обычно выше, чем из Гимпо. Гимпо ближе — около 15–20 км до центра, поезд метро или автобус занимают 20–40 минут; тарифы чаще ниже и удобнее для коротких поездок. Плюсы Инчхона — расширенная инфраструктура, магазины и комфортные стыковки; минусы — длительная дорога до центра и возможные дополнительные расходы. Плюсы Гимпо — скорость и простота трансфера; минусы — более скромный набор услуг для дальних международных перелётов.

Абу‑Даби обслуживают несколько аэровокзалов, центральным из которых является международный аэропорт Абу‑Даби (AUH) — крупный международный хаб с развитой инфраструктурой, часто используемый для дальнемагистральных рейсов и транзита. Здесь регулярно оперируют национальная Etihad и крупные международные перевозчики, а также ряд чартеров; тарифы обычно средние или выше средних по региону, особенно на прямых международных маршрутах. До центра города — примерно 30–35 км; на такси поездка занимает около 25–40 минут в зависимости от трафика, ориентировочная стоимость — от средней до высокой по местным меркам, есть также автобусные маршруты и шаттлы, дорога занимает порядка 40–60 минут за сравнительно низкую плату. Плюсы — современный сервис и прямое сообщение с мировыми направлениями; минусы — удалённость от центра и возможные очереди в пиковые часы. Помимо AUH, в регионе могут использоваться небольшие воздушные поля и вертолётные платформы для частных и деловых перелётов; они обычно ориентированы на премиум‑пассажиров и чартеры, с более высокой ценовой планкой и ограниченным набором регулярных рейсов. Эти площадки расположены ближе к деловым районам и могут сократить время в пути при соответствующем бюджете, однако их расписание и доступность могут быть ограничены по сравнению с крупным международным терминалом. Плюс — быстрая и удобная доставка для деловых поездок; минус — высокая стоимость и меньше опций общественного транспорта.

Минимальная стоимость билета Сеул — Абу-Даби в одну сторону составляет 14 689 ₽ (январь 2026 г.), а максимальная — 16 053 ₽ (февраль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 15 211 ₽–30 393 ₽.