Дешёвые авиабилеты Самара — Пекин от 18 254 ₽

Ищете выгодный рейс Самара → Пекин? Наша система сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих booking-систем, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и комфортные правила билета — забронируйте оптимальный вариант за пару кликов.

На маршруте Самара — Пекин работает широкий выбор авиакомпаний: всего 9, включая IrAero, S7 Airlines, Победа, ЮВТ Аэро, Аэрофлот, Utair, NordStar, Ред Вингс и Россия. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 18 254 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Минимальная стоимость билета Самара — Пекин в одну сторону составляет 18 260 ₽ (ноябрь 2025 г.), а максимальная — 30 107 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 22 726 ₽–41 099 ₽.

Прямые рейсы Самара — Пекин — самый быстрый и удобный способ добраться от Волги до Поднебесной: меньше стресса, никакой пересадочной суеты и больше времени на городские впечатления. Иногда стыковки могут выходить дешевле, но прямой перелет экономит драгоценное время и дарит более комфортное путешествие — идеальный выбор для деловых поездок и кратких отпусков.

Самара обслуживается главным образом аэропортом Курумоч (KUF), который выполняет роль международного хаба региона и принимает как регулярные рейсы крупных перевозчиков (S7, Aeroflot), так и рейсы лоукостеров. Курумоч находится примерно в 35–40 км к северо-западу от центра города; дорога занимает около 35–50 минут на такси или 50–70 минут на автобусе и электричке, стоимость проезда может варьироваться от умеренной до средней. Аэропорт обычно предлагает развитую инфраструктуру — кафе, пункты проката автомобилей и трансферы — но в пиковые часы могут возникать очереди на регистрацию и контроль. Для бюджетных вариантов иногда используются чартеры и сезонные рейсы, тогда цены могут быть более привлекательными, но расписание — менее стабильным.

Пекинский международный аэропорт Пекин-Столичный (PEK) — крупнейший хаб страны, обычно обслуживающий международные и дальнемагистральные рейсы, включая крупных национальных и зарубежных перевозчиков. Расположенный примерно в 25–30 км к северо-востоку от центра города, добраться можно на экспрессе аэропорт — Пекин (около 20–30 минут), городских автобусах или такси (30–60 минут в зависимости от трафика). Билеты на трансфер и такси обычно воспринимаются как среднедорогие по местным меркам. Плюсы: широкая сеть рейсов и развитая инфраструктура; минусы: большие расстояния внутри терминалов и возможные задержки в часы пик. Аэропорт Пекин-Дасин (PKX) позиционируется как современный международный узел и часто используется для рейсов как внутренних, так и международных бюджетных и сетевых авиакомпаний. Находится примерно в 40–50 км к югу от центра города; трансфер занимает порядка 30–60 минут на скоростном поезде или 60–90 минут на автомобиле в зависимости от трафика. Транспортные расходы могут быть выше из‑за расстояния и необходимости дополнительного наземного переезда. Преимущества — новая инфраструктура, комфорт и часто более спокойная посадочная зона; минусы — удалённость от центра и дополнительные расходы на трансфер. Помимо главных аэропортов, Пекин обслуживается рядом вспомогательных площадок и военных аэродромов, которые иногда используются для частных и чартерных перелётов. Эти объекты обычно расположены ближе к окраинам и предлагают ограниченный набор услуг и перевозчиков. Добраться до них можно преимущественно на автомобиле или организованном трансфере; время в пути и стоимость сильно зависят от выбранного варианта. Плюсы — приватность и оперативность для специальных рейсов; минусы — ограниченный сервис и меньшее количество регулярных маршрутов.