Дешёвые авиабилеты Санкт-Петербург — Чикаго от 44 859 ₽

Ищете выгодный перелёт из Санкт‑Петербурга в Чикаго? Наш сервис просматривает предложения более чем 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ крупных систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — сравните варианты и забронируйте билет за считанные минуты.

На маршруте Санкт-Петербург — Чикаго работает широкий выбор авиакомпаний: всего 7, включая Азербайджанские авиалинии (Azal), Pegasus Airlines, Победа, Россия, Valuair, Северный Ветер (Nordwind Airlines) и Turkish Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 44 859 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Пулково (LED) — главный международный аэропорт Санкт‑Петербурга и обычно выступает как основной хаб для дальних и международных рейсов. Здесь часто оперируют крупные авиакомпании и сетевые перевозчики, а также ряд бюджетных рейсов; цены на билеты могут быть как конкурентными, так и выше у прямых международных перелётов. Аэропорт расположен примерно в 20–25 км от центра города; до метро и центра можно добраться автобусом или маршруткой за 30–50 минут (обычно 40–60 ₽), а на такси — около 30–50 минут в зависимости от трафика (стоимость обычно выше). Пулково предлагает современные сервисы и удобные международные стыковки, но в часы пик может быть многолюдно, а трансфер по времени чувствителен к дорожной ситуации.

Чикаго обслуживают три крупных аэропорта с разными задачами. Международный O’Hare (ORD) обычно выступает как главный международный хаб и крупный транзитный узел — здесь часто оперируют сетевые и международные авиакомпании; поездка до центра города занимает примерно 30–60 минут на аэропортовом поезде CTA Blue Line или такси, стоимость общественного транспорта может быть в районе нескольких долларов, такси/райдшеринга — заметно выше. Плюсы: широкий выбор рейсов и сервисов, удобные стыковки; минусы: большие расстояния между терминалами и возможные задержки в часы пик. Midway (MDW) обычно позиционируется как более бюджетный и удобный для внутренних перелётов аэропорт, где часто летают лоукостеры и рейсы по США. До центра можно добраться на поезде CTA Orange Line за 20–30 минут или на автобусе/такси за сопоставимое время; билеты на метро/электричку обычно стоят немного. Плюсы: компактность и близость к южным районам, быстрые процедуры; минусы: ограниченный выбор международных маршрутов и меньше премиальных сервисов. Кроме того, в окрестностях может использоваться региональный аэропорт Chicago Rockford (RFD) для грузовых и бюджетных чартеров, а также частной авиации. RFD обычно располагается дальше от центра (около 90 минут на машине), поэтому он может быть выгоден при поиске дешёвых тарифов, но потребует больше времени и расходов на трансфер. Плюсы: иногда более низкие тарифы и меньше очередей; минусы: ограниченная транспортная сеть и меньше опций городской пересадки.

Прямые рейсы из Санкт‑Петербурга в Чикаго — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами, экономя время и силы по сравнению с перелётами с пересадками. Иногда стыковочные варианты могут обойтись дешевле, но прямой рейс подарит более комфортный путь и поможет быстрее начать знакомство с американским мегаполисом.

Минимальная стоимость билета Санкт-Петербург — Чикаго в одну сторону составляет 45 162 ₽ (январь 2026 г.), а максимальная — 57 833 ₽ (октябрь 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 50 632 ₽–102 357 ₽.