Дешёвые авиабилеты Москва — София от 16 360 ₽

Стоимость перелёта Москва — София в одну сторону колеблется от 14 549 ₽ (май 2026 г.) до 22 851 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет стоит около 18 011 ₽–18 292 ₽.

Из Москва в София выполняют рейсы более 12 авиакомпаний, среди которых FlyOne Armenia, Победа, Kinda Airlines, Уральские авиалинии, Pegasus Airlines, Valuair, Аэрофлот, Turkish Airlines, Utair, S7 Airlines, Азербайджанские авиалинии (Azal) и Алроса. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 16 360 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых занимает свою нишу. Шереметьево обычно рассматривается как главный международный хаб для дальнемагистральных и транзитных рейсов, с сильным присутствием авиакомпаний национального и глобального уровня; до центра Москвы на Аэроэкспрессе — около 35–45 минут, билеты обычно могут стоить в районе средних тарифов, такси — 40–60 минут в зависимости от пробок. Плюсы — развитая инфраструктура и много международных рейсов; минусы — удалённость и сезонные очереди на контроль. Домодедово чаще ассоциируется с дальними и бюджетными международными маршрутами и крупными региональными перевозчиками; дорога до центра на Аэроэкспрессе занимает примерно 45–60 минут, наземные автобусы и маршрутки идут от 60 минут и более, такси — от 40 минут в ночное время; по цене билеты и трансферы могут быть восприняты как более экономичные. Плюсы — много бюджетных опций и прямых рейсов; минусы — время в пути и возможные пробки у подъездных дорог. Внуково обычно позиционируется как удобный для бюджетных и чартерных рейсов аэропорт и часто используется низкобюджетными и некоторыми международными перевозчиками; до центра на автобусе или электропоезде — порядка 35–50 минут, такси — примерно 30–50 минут, тарифы на трансфер варьируются. Плюсы — компактность и меньшие очереди в сравнении с крупными хабами; минусы — ограниченное число дальнемагистральных направлений и реже международные стыковки. Жуковский (Раменское) функционирует преимущественно как дополнительный международный и выставочный аэропорт с фокусом на чартеры и события; добираться до центра можно на автобусах и такси за 60–90 минут в зависимости от движения, трансферы могут быть дешевле, но и менее регулярны. Плюсы — удобство при специальных рейсах и выставках; минусы — ограниченная регулярность рейсов и большие расстояния до центра.

Аэропорт Софии (SOF) — главный международный хаб Болгарии и основной вход в столицу, обычно обслуживающий большинство дальних и региональных рейсов. Тут часто летают национальная авиакомпания и европейские лоукостеры, поэтому по ощущениям варианты могут быть как бюджетными, так и среднеценовыми. Аэропорт расположен примерно в 10–12 км к востоку от центра города; до центра можно добраться на автобусе или маршрутке за 20–40 минут (билет обычно стоит несколько левов), на такси за 15–25 минут в зависимости от трафика с тарифом от умеренной до средней. Плюсы — компактная навигация и развитая транспортная доступность; минусы — в часы пик терминал и подъездные пути могут быть загружены, а выбор премиальных услуг ограничен по сравнению с крупнейшими хабами.