Дешёвые авиабилеты Москва — Сан-Хуан от 45 685 ₽

Ищете выгодный рейс из Москвы в Сан-Хуан? Мы сверяем предложения более чем 700 авиакомпаний, 50+ агентств и 5+ топ‑систем бронирования, чтобы подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и лучшие условия для вашего тропического путешествия — бронируйте легко и экономно.

На маршруте Москва — Сан-Хуан работает широкий выбор авиакомпаний: всего 10, включая Kinda Airlines, Pegasus Airlines, Valuair, Победа, Turkish Airlines, FlyOne Armenia, Utair, Royal Air Maroc, Air Serbia и Qatar Airways. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 45 685 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы Москва — Сан-Хуан — это самый быстрый и удобный способ добраться до тропического побережья Пуэрто-Рико, экономя время и силы в путешествии. Иногда перелёты с пересадками могут стоить дешевле, но прямой рейс обеспечивает комфорт, меньше стресса и больше времени на отдых по прибытии — проверьте доступные варианты и забронируйте подходящий.

Аэропорт Луис Муниос Марин (SJU) — главный международный узел Сан-Хуана и обычно служит воротами в Пуэрто-Рико для большинства международных и дальних внутренних рейсов. Здесь чаще всего оперируют крупные авиакомпании и дальнемагистральные перевозчики, тогда как лоукостеры тоже присутствуют на отдельных направлениях. Расположен примерно в 10–15 минутах езды (8–12 км) от центра старого Сан-Хуана; добраться можно на такси или трансфере за ориентировочно $10–25, на автобусе/шаттле — за более экономичную сумму, время в пути обычно 25–40 минут в зависимости от трафика. Плюсы: удобное международное сообщение и больше сервисов; минусы: может быть загружен в пиковые сезоны и ценник на такси выше, чем у местных терминалов.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых имеет свою роль. Шереметьево обычно позиционируется как международный хаб для дальнемагистральных и транзитных рейсов, здесь часто оперируют авиакомпании сетевого уровня; до центра — примерно 30–35 км, поездка на Aeroexpress занимает около 35–40 минут, стоимость билета обычно в пределах среднего сегмента, такси и шаттлы занимают 40–60 минут в зависимости от трафика. Плюсы — удобные стыковки и развитая инфраструктура; минусы — возможные очереди в пиковые часы и удалённость от центра. Домодедово чаще используется для международных и внутренних рейсов бюджетных и сетевых перевозчиков, и воспринимается как вариант с конкурентными тарифами. Расстояние до центра около 40–45 км; Aeroexpress идет примерно 45–55 минут, а автотрансфер или такси могут занять от 40 минут до более часа в часы пик; цены на трансфер варьируются. Плюсы — широкий выбор рейсов и частые лоукост-опции; минусы — более длительная дорога до центра и загруженность в пиковые периоды. Внуково обычно рассматривается как смешанный аэропорт с фокусом на региональные и некоторые международные направления, часто используемый как более компактная альтернатива крупным хабам. До центра около 28–35 км; Aeroexpress/электрички и автобусные маршруты занимают порядка 35–50 минут, такси — от 30 минут при свободных дорогах до часа в пробках; тарифы на трансфер варьируются. Плюсы — относительно близкое расположение и удобство для деловых поездок; минусы — меньшее количество прямых дальнемагистральных рейсов по сравнению с крупнейшими хабами.