Дешёвые авиабилеты Москва — Каракас от 60 189 ₽

Ищете рейс Москва → Каракас? Наш метапоисковик просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и выгодные условия. Сравните варианты за считанные минуты и забронируйте подходящий билет без лишних усилий.

На маршруте Москва — Каракас работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Utair, 540 Ghana Ltd., Royal Air Maroc, Победа, Pegasus Airlines, Valuair, Kinda Airlines, Аэрофлот, FlyOne Armenia, Азимут, Уральские авиалинии и Азербайджанские авиалинии (Azal). Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 60 189 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы из Москвы в Каракас — самый быстрый и удобный способ добраться из России в Венесуэлу: меньше стыковок, меньше усталости и больше времени на знакомство с городом. Иногда перелёты с пересадками обходятся дешевле, но выбор прямого рейса экономит ваше время и делает поездку комфортнее — проверьте доступные варианты и забронируйте удобный рейс.

Международные аэропорты Москвы представляют собой сочетание крупных хабов и более дешёвых вариантов. Шереметьево обычно выступает как крупный международный хаб для дальних и транснациональных рейсов, с активной сетью трансатлантических и дальнемагистральных перевозок; до центра на Aeroexpress — примерно 35–45 минут, стоимость билета обычно в среднем сегменте, такси до центра может занять 40–70 минут в зависимости от трафика. Домодедово часто позиционируется как крупный узел для региональных и международных перевозчиков среднего уровня; Aeroexpress/поезд до Павелецкого — около 45 минут, а автобусы и маршрутки предлагают более дешёвые варианты. Внуково чаще воспринимается как удобный вариант для бюджетных и лоукост-перевозок и частых рейсов по СНГ; поездка на автобусе или экспрессе до Киевского вокзала — порядка 30–50 минут, тарифы обычно ниже, чем у такси. Каждому аэропорту свойственны свои плюсы: Шереметьево — больше международных удобств и бизнес-услуг, Домодедово — широкий выбор рейсов, Внуково — компактность и удобство для прилётов ближнего направления; минусы могут включать удалённость от центра в часы пик и вариативность цен на трансфер. Точный выбор зависит от маршрута, авиакомпании и предпочтений по времени и бюджету.

Каракас обслуживается несколькими аэропортами разного уровня. Международный аэропорт Симон Боливар (Maiquetía, CCS) — главный международный хаб для рейсов в Венесуэлу и из неё; здесь обычно работают как крупные международные и региональные авиакомпании, так и местные перевозчики. До центра Каракаса (ок. 20–30 км) можно добраться на такси или частном трансфере за 20–60 минут в зависимости от пробок; цена поездки обычно выше, чем на автобусе. Существуют также более мелкие аэропорты и вертолётные сервисы для внутренних рейсов и деловых поездок; они могут быть удобнее по времени, но дороже по тарифу. Плюсы: прямой доступ к международным маршрутам и развитая наземная инфраструктура; минусы: возможные задержки из‑за трафика и длительная дорога до центра, а также переменная стоимость и безопасность наземного транспорта.

Минимальная стоимость билета Москва — Каракас в одну сторону составляет 60 933 ₽ (май 2026 г.), а максимальная — 119 482 ₽ (январь 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 69 909 ₽–74 483 ₽.