Дешёвые авиабилеты Москва — Чикаго от 37 916 ₽

Ищете лучший вариант перелёта из Москвы в Чикаго? Наш поисковик сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы за пару кликов подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и выгодные условия — бронируйте уверенно и экономно.

Маршрут Москва — Чикаго обслуживается множеством перевозчиков — всего 11 компаний, включая Pegasus Airlines, Kinda Airlines, Победа, Valuair, Turkish Airlines, Азербайджанские авиалинии (Azal), S7 Airlines, Jazeera Airways, Аэрофлот, Уральские авиалинии и Air Arabia. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 37 916 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы Москва — Чикаго — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами: меньше стресса и никакой головной боли с пересадками. Иногда стыковки обходятся дешевле, но прямой перелет экономит время и делает путешествие комфортнее — проверьте доступные варианты и бронируйте удобный рейс.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разной специализацией. Шереметьево обычно рассматривается как крупный международный хаб и часто используется премиальными и международными авиакомпаниями; до центра Москвы (м. Белорусская/Белорусский вокзал) — примерно 30–50 км, на Aeroexpress 30–40 минут при цене обычно выше, чем у автобусов, или на такси 40–70 минут в зависимости от трафика. Домодедово часто принимает как международные, так и бюджетные рейсы и может быть чуть экономичнее по наземной логистике; Aeroexpress до Павелецкого вокзала — 40–60 минут, есть маршрутки и такси. Внуково привычно позиционируется как удобный для деловых и бюджетных перелётов; дорога до Киевского вокзала — примерно 30–60 минут, доступны Aeroexpress, маршрутки и такси. Конкретные тарифы и время зависят от трафика и класса сервиса: Aeroexpress обычно дороже автобуса и быстрее, автобусы/маршрутки — дешевле, такси — удобнее, но дороже. Плюсы аэропортов — регулярные международные рейсы и развитая транспортная сеть; минусы — возможные задержки в часы пик и необходимость учитывать время на трансфер до города.

Чикаго обслуживают три крупных аэропорта, каждый с собственной ролью: O’Hare (ORD) — международный хаб и главный пересадочный узел для дальних рейсов; Midway (MDW) чаще используется бюджетными и региональными перевозчиками; также есть небольшой ближний аэропорт Gary/Chicago (GYY) и частные ВПП. O’Hare крупный и обычно предлагает широкий выбор международных и трансконтинентальных рейсов, тогда как Midway может быть дешевле по направлениям внутри США. Расстояние до центра города: O’Hare примерно 25–30 км, Midway около 16 км. Транспорт: поезд Blue Line от O’Hare до центра ~40–50 минут и недорого (обычно бюджетно), такси или трансфер — порядка 30–60 мин в зависимости от трафика; от Midway до центра поезд Orange Line ~20–30 минут, такси — 20–40 мин. Плюсы O’Hare — большой выбор рейсов и услуг, минусы — возможные задержки и большой масштаб; Midway удобнее для быстрых перелётов по стране и ближе к южным районам, но предлагает меньше международных опций.

В разные месяцы цены на билеты Москва — Чикаго в одну сторону различаются: минимум — 39 194 ₽ (декабрь 2025 г.), максимум — 69 702 ₽ (сентябрь 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 50 702 ₽–51 264 ₽.