Дешёвые авиабилеты Москва — Брест от 4 741 ₽

Ищете оптимальный перелет Москва → Брест? Наш метапоиск сверяет предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ ведущих систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, расписания и условия — бронируйте уверенно и экономно.

На маршруте Москва — Брест работает широкий выбор авиакомпаний: всего 7, включая Белавиа, Победа, S7 Airlines, Северный Ветер (Nordwind Airlines), Smartavia, Россия и Utair. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 4 741 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы из Москвы в Брест — самый быстрый и удобный способ добраться до белорусского города без лишних пересадок, с экономией времени и меньшей усталостью. Иногда стыковки оказываются дешевле, но прямые перелёты дарят больше комфорта и предсказуемости в расписании — идеальный выбор, когда важны скорость и спокойное путешествие.

Москва обслуживается несколькими аэропортами, каждый со своей ролью. Шереметьево обычно выступает как международный хаб премиум-класса, часто обслуживает дальние рейсы и крупные международные авиакомпании; билетные цены могут быть выше среднего. Добраться до центра (м. Белорусская) можно на экспрессе „Аэроэкспресс“ за ~35–45 минут (стоимость обычно в пределах эконом-категории), а также на такси или маршрутках — дорога займёт от 30 минут до часа в зависимости от трафика. Плюсы: развитая инфраструктура и прямые международные рейсы; минусы: возможные очереди и более высокий уровень цен. Домодедово чаще позиционируется как крупный международный и транзитный аэропорт с широкой сетью бюджетных и традиционных перевозчиков; билеты порой оказываются более доступными. Поездка до центра (м. Павелецкая) на „Аэроэкспресс“ занимает примерно 45 минут, тарифы обычно умеренные; наземный транспорт и такси могут занять от 40 минут до полутора часов при большой пробке. Преимущества — широкий выбор рейсов и частые перелёты; недостатки — удалённость и возможные задержки на дорогах при наземной поездке. Внуково чаще рассматривается как удобный вариант для бюджетных и региональных перелётов, куда летают как недорогие, так и регулярные авиакомпании. Расстояние до центра (м. Киевская/Юго‑Запад) позволяет доехать на „Аэроэкспресс“ или автобусе примерно за 30–50 минут; такси обычно короче при малой загруженности дорог, но время может вырасти. Плюсы: компактность и удобство для прилёта‑вылета; минусы: ограниченный ассортимент международных рейсов по сравнению с крупнейшими хабами. Шереметьево, Домодедово, Внуково дополняются рядом малых аэроузлов (например, Жуковский), которые чаще выполняют региональные или чартерные рейсы и могут быть экономичными для некоторых направлений. До них добираются на автобусах, трансферах или такси — время в пути и цены сильно зависят от точки отправления и трафика. Плюсы малых аэропортов — меньше очередей и близость к отдельным районам города; минусы — ограниченная транспортная доступность и реже — меньший выбор авиарейсов.

Аэропорт Брест (BQT) представляет собой небольшой региональный аэропорт, преимущественно обслуживающий внутренние рейсы и редкие международные чартеры; это место обычно выбирают для удобства близости к городу, а не как крупный хаб. Основными операторами могут быть местные и региональные авиакомпании, тогда как крупные международные перевозчики появляются нечасто, поэтому тарифы зачастую воспринимаются как конкурентные для коротких маршрутов. Аэропорт расположен примерно в 9–12 км от центра Бреста; добраться можно на такси за 15–25 минут или на городском транспорте с пересадками за 30–45 минут, цены на такси обычно варьируют от умеренных до невысоких, а проездной — бюджетный. Плюсы — компактность и простота ориентирования, минусы — ограниченное количество рейсов и сервисов по сравнению с большими международными аэропортами.