Дешёвые авиабилеты Куала-Лумпур — Ташкент от 14 832 ₽

Ищете выгодный перелет из Куала‑Лумпура в Ташкент? Наш поиск охватывает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ крупных бронированных систем, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — сравните варианты и забронируйте оптимальный рейс за пару кликов.

Маршрут Куала-Лумпур — Ташкент обслуживается множеством перевозчиков — всего 11 компаний, включая AirAsia X, Узбекские авиалинии (Uzbekistan Airways), Malindo Air, AirAsia, Firefly, Air India, Srilankan Airlines, VietjetAir, Scoot, Malaysia Airlines и Etihad Airways. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 14 832 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы из Куала‑Лумпур в Ташкент — самый быстрый и удобный способ добраться между Малайзией и Узбекистаном: вы экономите время и силы, избегая пересадок и лишней суеты в аэропортах. Иногда перелёты с пересадками обходятся дешевле, но прямой рейс дарит больше комфорта и предсказуемости — идеальный выбор, если цените время и спокойное начало поездки.

Куала-Лумпур обслуживается двумя основными аэропортами: международным хабом Kuala Lumpur International Airport (KLIA/КЛИА) и ближним бюджетным Sultan Abdul Aziz Shah (Subang). KLIA обычно выступает как главный международный узел для дальних и транзитных рейсов, в нём много национальных и международных авиакомпаний, включая флагмана Malaysia Airlines и крупных перевозчиков Ближнего и Дальнего Востока; билеты отсюда часто воспринимаются как средне- или премиум-класса. Время в пути до центра на экспрессе KLIA Ekspres составляет около 28–35 минут; такси и трансферы занимают примерно 40–60 минут в зависимости от трафика (стоимость может быть выше, чем у городского транспорта). Плюсы — развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы — удалённость и возможные очереди в пиковые часы. Subang чаще служит для внутренних и региональных чартеров, с более бюджетным профилем авиакомпаний и близким расположением к городу (примерно 20–30 минут на такси); есть ограниченные автобусные связи и такси по умеренным тарифам. Этот аэропорт может быть удобнее для ближних перелётов, но предлагает меньше международных опций и сервисов по сравнению с KLIA.

Ташкент обслуживается в первую очередь аэропортом Ташкент (TAS), который выступает международным хабом страны и обычно принимает как национального перевозчика, так и ряд международных и бюджетных авиакомпаний. Аэропорт расположен примерно в 12–15 км к юго-востоку от центра города; добраться можно на такси за 20–40 минут (стоимость часто варьируется), на муниципальном автобусе или маршрутке за 40–60 минут с более низкой ценой. Для деловых пассажиров терминалы предлагают разумный набор услуг и краткие очереди в пиковые часы могут быть меньше, чем в других крупных хабах; с другой стороны, ожидания в зонах безопасности и при трансферах иногда удлиняются. В целом TAS удобно расположен для международных перелётов и часто воспринимается как баланс между ценой и комфортом.

В разные месяцы цены на билеты Куала-Лумпур — Ташкент в одну сторону различаются: минимум — 15 303 ₽ (февраль 2026 г.), максимум — 35 449 ₽ (сентябрь 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 16 337 ₽–18 764 ₽.