Дешёвые авиабилеты Краснодар — Сан-Паулу от 52 008 ₽

Маршрут Краснодар — Сан-Паулу обслуживается множеством перевозчиков — всего 4 компаний, включая FlyOne Armenia, Азимут, Победа и Ред Вингс. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 52 008 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

В разные месяцы цены на билеты Краснодар — Сан-Паулу в одну сторону различаются: минимум — 56 700 ₽ (июль 2026 г.), максимум — 68 528 ₽ (ноябрь 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 63 270 ₽–66 314 ₽.

Краснодар обслуживается несколькими аэропортами: главный международный хаб — Пашковский (KRR), который обычно принимает большинство международных и регулярных внутренних рейсов и обслуживается как сетевыми перевозчиками, так и чартерными и региональными авиакомпаниями. Аэропорт расположен примерно в 12–14 км от центра города; до города можно добраться на такси за 20–40 минут в зависимости от трафика с ориентировочной ценой 400–900 ₽, а также на маршрутках и автобусах за 40–60 минут по более бюджетным тарифам. Плюсы — удобное расписание и развитая инфраcтруктура; минусы — в часы пик возможны пробки и очереди на регистрации. Помимо Пашковского, рядом могут использоваться небольшие аэродромы и вертолетные площадки для деловых и грузовых перевозок; они обычно ориентированы на бизнес-авиацию и местные рейсы, поэтому профиль авиакомпаний отличатся меньшей регулярностью и более высокой ценой за билет при ограниченной доступности. Расстояния до центра варьируются, а транспорт обычно организуется по запросу (трансферы, такси). Плюс — высокая приватность и скорость обработки; минус — ограниченное расписание и выше тарифы.

Сан-Паулу обслуживают три крупных аэропорта с разной специализацией. Гуарульюс (GRU) — главный международный хаб региона: здесь обычно базируются крупные международные и бразильские перевозчики, и рейсы могут быть сравнительно дороже, чем в бюджетных аэропортах. Расстояние до центра города (Аугусто Браганса/Прайя-да-Маркиза) составляет примерно 25–35 км; на трансфере 30–60 минут на такси или трансфере и 50–90 минут на экспрессе/автобусе, стоимость такси и официальных трансферов обычно выше, чем у городского автобуса. Плюсы — широкая сеть международных маршрутов и развитая инфраструктура; минусы — возможные заторы в пиковые часы и расстояние до центра. Конгоньяс (CGH) часто позиционируется как городской/внутренний аэропорт, ориентированный на внутренние и недалекие региональные рейсы: здесь обычно летают местные и региональные авиакомпании, и билеты могут быть более доступными по сравнению с международными терминалами. Расположен близко к центру Сан‑Паулу — примерно 8–10 км; доехать можно за 20–40 минут на такси или трансфере и 40–60 минут на общественном транспорте, стоимость проезда обычно невысока. Плюсы — удобство для деловых и коротких поездок, быстрая логистика; минусы — ограниченный набор международных рейсов и более скромная инфраструктура по сравнению с Гуарульюсом. Эль‑Дорадо (VCP, официальный аэропорт Виракопуса) — крупный региональный и бюджетный хаб к западу от Сан‑Паулу, часто используется для дешевых и чартерных международных и внутренних рейсов. Расположен примерно в 80–100 км от центра города; время в пути на автобусе или шаттле — от 60 до 120 минут в зависимости от трафика, такси и трансферы могут быть дороже. Преимущества — частые бюджетные предложения и просторные терминалы; недостатки — значительное расстояние до центра и возможные дополнительные расходы на трансфер. Варианты транспорта между аэропортами и городом включают такси, официальные шаттлы, междугородние автобусы и арендованные автомобили, стоимость и время зависят от маршрута и загруженности дорог.