Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Иркутска во Владивосток. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Стоимость перелёта Иркутск — Владивосток в одну сторону колеблется от 10 117 ₽ (октябрь 2026 г.) до 30 954 ₽ (апрель 2027 г.). В среднем билет стоит около 17 377 ₽–31 974 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Иркутска во Владивосток, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
Несколько авиакомпаний обслуживают маршрут из Иркутска во Владивосток, однако только одна из них летает ежедневно: S7 Airlines летает каждый день. IrAero же летает только по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
Динамика цен из Иркутск в Владивосток напоминает «улыбку»: стоимость падает, достигает дна и потом восстанавливается. Зная об этом, можно подобрать даты с лучшей ценой.
Снижение цен идёт с июня 2026 по октябрь 2026 (49%), затем начинается рост с октября 2026 по апрель 2027 (+206%). Самый выгодный период — сентябрь 2026–октябрь 2026 (11 620 ₽), самый дорогой — февраль 2027–апрель 2027 (23 678 ₽).
Лучшее время для покупки билета — сентябрь 2026–октябрь 2026, когда цены на минимуме. Это позволит сэкономить до 51% по сравнению с дорогими месяцами (февраль 2027–апрель 2027).
Разброс цен по месяцам — 32.1%. На этом маршруте дата вылета заметно влияет на стоимость, и правильный выбор поможет сэкономить.
Из Иркутск в Владивосток выполняют рейсы более 7 авиакомпаний, среди которых Уральские авиалинии, IrAero, S7 Airlines, Россия, Якутия, Air China и Алроса. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 10 299 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.
от 10 299 ₽
от 14 972 ₽
от 15 572 ₽
от 29 658 ₽
от 30 237 ₽
от 30 954 ₽
от 32 282 ₽
Иркутск — Владивосток
08 octobre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 10 299 ₽
Иркутск — Владивосток
01 octobre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 11 221 ₽
Иркутск — Владивосток
27 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 070 ₽
Иркутск — Владивосток
19 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 100 ₽
Иркутск — Владивосток
17 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 104 ₽
Иркутск — Владивосток
15 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 118 ₽
Иркутск — Владивосток
25 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U61365
от 13 118 ₽
Иркутск — Владивосток
22 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 123 ₽
Иркутск — Владивосток
29 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 123 ₽
Иркутск — Владивосток
10 septembre 2026
Когда
Прямой рейс
U6365
от 13 123 ₽
S7 Airlines
Каждый день
от 20 164 ₽
IrAero
пн, вт, чт и сб
от 16 550 ₽
Аэропорт Иркутск (IKT) — главный международный узел региона, обычно обслуживающий как дальнемагистральные, так и региональные рейсы. Здесь чаще всего летают национальные и крупные российские авиакомпании, но могут быть и сезонные международные рейсы, что делает его удобным для стыковок. Расположен примерно 6–7 км от центра города; добраться можно на такси за 15–25 минут или на маршрутке/городском автобусе за 25–40 минут, стоимость проезда обычно невысока. Плюсы — развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы — возможные очереди в пик и дополнительные расходы на такси в ночное время.
Самый дешёвый авиабилет из Иркутска во Владивосток по данным за последние 48 часов стоит 10 299 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Иркутска во Владивосток — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Иркутска во Владивосток можно найти с вылетом в эти месяцы: октябрь, сентябрь, август.
Наиболее быстрые рейсы из Иркутска во Владивосток стартуют от 4 часа в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Иркутск — Владивосток: Уральские авиалинии
Самый дешевый перелёт из Иркутска во Владивосток в одну сторону — с отправкой 08 октября 2026, выполняется авиакомпанией Уральские авиалинии и стоит 10 299 ₽
Самый дешевый перелёт из Иркутска во Владивосток туда и обратно — с отправкой 01 октября 2026, выполняется авиакомпанией Уральские авиалинии и стоит 14 364 ₽
Самый быстрый перелет из Иркутска во Владивосток занимает 4 часа
Прямые рейсы по этому маршруту есть 5 дней в неделю: пн, ср, пт, сб и вс
Расстояние между Иркутском и Владивостоком составляет 2278 км (1412 миль). Продолжительность перелёта в среднем составляет 4ч. 25м. Всего из Иркутска во Владивосток есть 13 прямых рейсов. Разница во времени между Иркутском и Владивостоком составляет 2ч. Рейсы из Иркутска начинаются с отправки в 11:20. Самый поздний рейс из Иркутска отправляется в 03:45
Владивосток обычно обслуживается международным аэропортом Кневичи (VVO), который выступает как главный авиа‑хаб Дальнего Востока России и принимает как регулярные международные, так и внутренние рейсы. Здесь часто оперируют Aeroflot, S7, Pobeda и ряд азиатских перевозчиков, а тарифы могут варьироваться от относительно бюджетных до премиальных в зависимости от направления и сезона. До центра города — около 40–50 км: поездка на такси занимает примерно 40–60 минут и стоит обычно в диапазоне от умеренной до высокой цены; маршрутные автобусы и рейсовые шаттлы идут около 1–1,5 часа с более низкой оплатой. Плюсы аэропорта — современный терминал и международные связи; минусы — значительное удаление от центра и возможные колебания стоимости трансферов в пиковые периоды.