Дешёвые авиабилеты Копенгаген — Брюссель от 4 600 ₽

Ищете выгодный перелет из Копенгагена в Брюссель? Наш поиск сравнивает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные расписания и выгодные условия — забронируйте билет в пару кликов и отправляйтесь в Бельгию с уверенностью.

Брюссель обслуживается двумя основными аэропортами: Brussels Airport (BRU) в Завентеме — международный хаб премиального уровня, где обычно оперируют крупнейшие европейские и межконтинентальные авиакомпании и транзитные рейсы, и Brussels South Charleroi (CRL) — более бюджетно ориентированный аэродром, часто используемый лоукостерами. BRU расположен примерно в 12–18 км к северо-востоку от центра города; на поезде до Центрального вокзала можно добраться за ~20–25 минут, тарифы обычно в пределах умеренной цены. До BRU также ходят автобусы и такси — поездка занимает 20–40 минут в зависимости от трафика. CRL находится примерно в 45–60 км к югу от центра; трансфер-автобусы до центра идут около 50–75 минут, билеты обычно дешевле, чем поездка из BRU, такси заметно дороже. Преимущества BRU — более широкий выбор направлений и удобные стыковки; минусы — возможные очереди и более высокие тарифы. CRL привлекателен для экономичных путешественников, но может означать более длительный путь до города и меньше вариантов общих услуг.

Копенгаген обслуживается главным международным узлом — аэропортом Копенгаген–Каструп (CPH), который обычно считается премиальным североевропейским хабом для дальних и региональных рейсов. Здесь чаще всего летают авиакомпании полного сервиса и скандинавские перевозчики, а также ряд международных лоукостеров на отдельных маршрутах; билеты могут быть сопоставимы с европейскими ценами на перелёты. Аэропорт расположен примерно в 8–15 км к юго-востоку от центра города; на метро до центра — около 15–20 минут (стоимость обычно в пределах общественных тарифов), на такси — ~20–30 минут в зависимости от трафика (тарифы значительно выше). Плюсы: быстрый трансфер, развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы: может быть многолюдно в пиковые часы и цены на услуги в терминалах выше средних. В окрестностях Копенгагена также можно встретить несколько более мелких или специализированных аэродромов для чартеров и общего авиационного трафика, которые обычно используются для частных и региональных перелётов. Эти площадки, как правило, предлагают более простую инфраструктуру и ограниченные сервисы, а билеты и предложения могут быть ориентированы на нишевые маршруты или бизнес-авиацию. Расположение таких аэродромов ближе к пригородам делает их удобными для частных рейсов, но общественный транспорт может быть скудным или отсутствовать, что требует заранее продуманной наземной логистики. Плюсы: меньшие очереди и простота прохождения формальностей; минусы: ограниченные варианты регулярных рейсов и менее развитая сервисная сеть.

Прямые рейсы из Копенгагена в Брюссель — самый быстрый и удобный способ добраться между столицами: меньше стрессa, никаких пересадок и больше времени на дела или прогулки. Иногда стыковки могут стоить дешевле, но прямой перелет экономит ваше время и обеспечивает более комфортное путешествие — проверьте доступные варианты и бронируйте прямо сейчас.

Маршрут Копенгаген — Брюссель обслуживается множеством перевозчиков — всего 6 компаний, включая Brussels Airlines, Scandinavian Airlines, Cityjet, Wizz Air, Air Malta и Ryanair. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 4 600 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Мы тщательно собираем статистику поиска и ценообразования авиакомпаний и на основе этих данных делаем предположение о будущих ценах. Таким образом, вы сможете лучше понять, в какой сезон летать из Копенгагена в Брюссель дешевле всего.